El presidente de la Comisión de Industria, Comercio y Turismo de la Cámara de Diputadas y Diputados de Santa Fe, Mariano Cuvertino, detalló las claves del proyecto de ley que obtuvo media sanción en el Senado y que se está trabajando en la Cámara Baja.

La iniciativa, impulsada junto al senador Paco Garibaldi, propone aliviar la carga tributaria provincial, otorgar subsidios a la contratación de personal y simplificar trámites administrativos para potenciar a más de 47.000 micro, pequeñas y medianas empresas provinciales que sostienen unos 330.000 puestos de trabajo formales.

Durante los meses de junio y julio, Cuvertino concentró sus esfuerzos en coordinar rondas de consulta con federaciones industriales, centros comerciales y entidades representativas del corredor productivo santafesino, con especial énfasis en los departamentos La Capital, Las Colonias, San Justo y Castellanos.

Al respecto, el diputado provincial enfatizó que "durante junio y lo que va de julio hemos priorizado el tratamiento de la media sanción que llegó desde el Senado sobre el proyecto de promoción y desarrollo de las MiPyMEs" y explicó que "la idea fue escuchar a quienes representan a las pymes, conocer sus opiniones y enriquecer el proyecto antes de avanzar hacia su redacción definitiva".

El debate legislativo parte de una rigurosa evaluación sobre la estructura empresarial provincial. De acuerdo con datos de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo (SRT), el 98,2% de las empresas registradas en Santa Fe pertenecen al segmento MiPyME, sumando un total de 47.268 unidades que generan el 52,9% del empleo privado formal, equivalente a 327.770 puestos de trabajo.

Dentro de esta matriz, las microempresas representan el 71,2% del entramado (34.258 firmas y 68.896 empleos), las pequeñas empresas abarcan el 20,7% (9.981 firmas y 113.712 empleos) y las medianas empresas constituyen el 6,3% (3.029 firmas y 145.162 empleos). En contraposición, las grandes empresas representan solo el 1,8% del total (873 firmas), aunque concentran 291.315 puestos laborales.

A la par de estos indicadores, Cuvertino advirtió sobre el complejo escenario macroeconómico nacional y su impacto local, señalando que "desde el Centro de Estudios Demos, en diciembre de 2025, publicamos un balance de los dos primeros años del gobierno nacional y advertimos que en Santa Fe se estaban perdiendo, en promedio, tres empresas y veinte puestos de trabajo por día". El legislador cuestionó las medidas del Poder Ejecutivo Nacional y remarcó que "una apertura indiscriminada de las importaciones, sumada a un dólar atrasado, afecta especialmente a las pequeñas y medianas industrias, que son las que tienen mayores dificultades para competir".

Frente a este panorama, planteó una profunda crítica a la estructura fiscal vigente al manifestar que "creemos que en Argentina existe un esquema tributario invertido respecto de lo que debería ser. Hoy se grava fuertemente a quien produce, invierte, exporta y genera empleo, mientras que otros patrimonios o ingresos tienen una carga relativamente menor". Por ello, sostuvo que "el objetivo inmediato es ayudar a atravesar un momento complejo, pero el objetivo de fondo es mucho más ambicioso: que la inversión productiva deje de ser castigada por el sistema impositivo", recordando que "cada peso que invierte una pyme genera mucho más empleo que el que invierte una gran empresa".

La iniciativa contempla un conjunto integral de instrumentos diseñados para favorecer el escalamiento productivo. Entre sus pilares se destaca la emisión de certificados de crédito fiscal para compensar hasta el 50% de las inversiones en infraestructura, modernización tecnológica, sistemas de gestión de calidad, activos fijos y sustentabilidad ambiental, permitiendo descontar hasta un 20% en el Impuesto sobre los Ingresos Brutos o en servicios provinciales, renovable por un año.

Además, promueve subsidios para la contratación de nuevos empleados por tiempo indeterminado durante tres años (100% del Salario Mínimo Vital y Móvil en el primer año, 80% en el segundo y 60% en el tercero), facilidades para la transición hacia energías renovables, plazos de gestión de hasta dos meses ante la EPE, y la creación de una Ventanilla Única para agilizar trámites.

En cuanto al impacto humano dentro de las estructuras productivas, Cuvertino analizó la cercanía del vínculo laboral indicando que "las MiPyMEs son, en su mayoría, empresas familiares, con dos, cinco o diez empleados. Allí el vínculo entre el empresario y sus trabajadores es muy cercano. Muchas veces el dueño hace enormes esfuerzos para evitar despidos y los propios empleados también acompañan con paciencia momentos difíciles".

A esta situación compleja, se suma el fenómeno de la precarización y la "presión laboral" que afecta a la población activa: "Es la situación del trabajador que cumple su jornada laboral formal y después necesita manejar un Uber o un Didi, hacer repartos o buscar otra actividad para completar sus ingresos. No necesariamente perdió su empleo, pero un solo trabajo ya no le alcanza para sostener el nivel de vida que tenía hasta hace un tiempo".

El proyecto busca complementarse con las medidas de alivio fiscal impulsadas por el Gobierno provincial. Según precisó el diputado, "la ley tributaria 2026 ya permitió que más de 10.000 empresas accedieran a beneficios de alivio fiscal y contribuyó a la generación de más de 8.000 puestos de trabajo mediante distintos incentivos", a lo que se suman las modificaciones al Código Procesal Laboral para aminorar costos no salariales.

Asimismo, Cuvertino repasó los ejes estratégicos de su agenda legislativa, la cual abarca la promoción de la industria naval y el desarrollo logístico en el río Paraná, la incorporación de innovación tecnológica en el agro, la consolidación de los biocombustibles y la ley de seguridad rural (N°14.358) que ya se encuentra vigente.

En el plano institucional de debate nacional, insistió en tres reformas impostergables: la reestructuración integral del sistema tributario, una nueva Ley de Coparticipación Federal y la federalización del Banco Central para integrar a las provincias productivas en las decisiones macroeconómicas.

Con el respaldo unánime obtenido previamente en la Cámara de Senadores, la Comisión de Industria, Comercio y Turismo de la Cámara Baja ultima la redacción del dictamen de este proyecto que busca fortalecer a las MiPyMEs y que sumará propuestas impulsadas en el mismo sentido por legisladores de la oposición.

Como concluyó el propio Mariano Cuvertino: "No queremos empresas que simplemente sobrevivan. Queremos empresas que crezcan, innoven y sigan siendo el motor del desarrollo económico y social de Santa Fe".

En el primer encuentro institucional de la comisión de la Asociación Dirigentes de Empresa, fue la oportunidad para reunir a los socios de la entidad y conocer sobre el trabajo que lleva adelante el Padre Axel Arguinchona en la “Casa de encuentros Madre Teresa de Calcuta” en el Barrio San Agustín de nuestra ciudad.

En la oportunidad el sacerdote comentó, “nuestra Parroquia está ubicada en el barrio San Agustín I aunque comprende jurisdiccionalmente varios barrios más (San Agustín II, La Tablada Vieja, la Nueva, La Ranita, Abasto, Loyola Norte, etc). Nuestra realidad social es muy compleja por eso tenemos como misión fundamental la evangelización, pero también tenemos que ocuparnos de la educación, la alimentación y la formación para el trabajo por medio de cursos; etc.” En este marco, Arguinchona explicó los planes de construcción de un nuevo espacio para abarcar todas estas actividades, apelando a la colaboración de los miembros de ADE, para lograr el acompañamiento necesario para este emprendimiento.

El encuentro fue encabezado por el presidente de la entidad, Guillermo Álvarez, y estuvieron presentes socios y demás invitados especiales.

Banco Macro junto al IAE Business School, la escuela de negocios de la Universidad Austral, realizaron la ceremonia de premiación de la Edición 2019 de NAVES, el programa que ayuda los emprendedores a convertir sus ideas en iniciativas en marcha y a las nuevas empresas a fortalecer sus modelos de negocio.

Por quinto año consecutivo, Banco Macro financió el 100% de la competencia en cada una de sus etapas. La entrega de premios contó con la presencia de los 15 equipos finalistas, autoridades del IAE y de Banco Macro, Sergio Lapegüe como conductor, miembros de la red de mentores, jurados del programa NAVES, e invitados especiales. También estuvo presente la Orquesta de Instrumentos Reciclados de “Cateura”, dirigida por Favio Chávez, conformada por niños, niñas y jóvenes que viven en la comunidad del Bañado Sur, ubicada alrededor del vertedero Cateura. La característica del grupo es la interpretación de obras musicales con instrumentos de obras reciclados elaborados a partir de basura rescatada del vertedero. Estos 42 emprendedores que conforman los 15 equipos finalistas son los mejores entre las más de 2.300 personas inscriptas en NAVES 2019 representando a cientos de Pymes y startups de todo el país. Este año se presentaron más de 1.200 proyectos, que implicaron 372 horas de capacitación. Con el objetivo de sostener la federalizacion del programa, Banco Macro invirtió desde el año 2015, más de 56 millones de pesos, lo que permitió que aproximadamente 5.500 emprendedores del país puedan acceder a NAVES de forma totalmente gratuita. En esta edición, NAVES llegó a las ciudades de San Miguel de Tucumán, Salta, San Salvador de Jujuy, Tandil, Pergamino, Rosario, Santa Fe, Mendoza, Posadas, Córdoba y Neuquén. A lo largo de estos 5 años, participaron más de 5.500 personas con sus 2.700 proyectos, que fueron analizados en 1.444 horas de capacitación.

El nuevo Centro ofrece el servicio de carpetas médicas laborales para empresas, permitiendo su realización completa en un mismo día.

La Mutual Jerárquicos inauguró su Centro de Bienestar y Salud (CIBYS), el cual cuenta con tratamientos integrales, tecnología de vanguardia y atención a Obras Sociales. El Centro, ubicado en Av. López y Planes 4917, está dirigido por el Dr. Adrián Modotti acompañado por la Dra. Dalia Apel como Coordinadora Médica y tiene un equipo de profesionales especializados en Obesidad, Entrenamiento Físico, Bioquímica, Nutrición, Psicología, Traumatología, Pediatría y Cardiología. CIBYS ofrece el servicio de carpetas médicas laborales a empresas, permitiendo la realización completa en un mismo día de todos los requerimientos exigidos. La carpeta médica es una obligación y un derecho de los trabadores, ya que permite evaluar la capacidad individual y la carga de trabajo, cuidando su salud. En el Centro se brinda atención personalizada e integral, permitiendo la realización completa en un mismo día de todos los requerimientos exigidos. A su vez, la institución está especializada en el tratamiento integral de obesidad, trastornos metabólicos, medicina cardiovascular, aptos médicos y deportivos y ofrece estudios complementarios como análisis bioquímico y radiografía digital, entre otros.

Los interesados en solicitar turnos pueden hacerlo a través del teléfono (0342) 4504857 o acercándose a la institución de 8 a 20 horas.

Con una disertación sobre el tema: El trabajo del futuro o el futuro del trabajo, a cargo del señor Miguel Velardez, y una reunión con empresarios locales, tuvo lugar la presentación de la Cámara de Sociedades con un formato renovado. En nombre de la BCSF, su vicepresidente 2°, Dr. Gustavo Vittori, presentó la Cámara de Sociedades renovada; a sus autoridades y al invitado especial, quien disertó sobre: El trabajo del futuro o el futuro del trabajo”. Un auditorio de más de un centenar de personas siguió la disertación del funcionario nacional. “La Cámara de Sociedades ha sido relanzada, resucitada y lo hace con jóvenes dirigentes que son empresarios de empresas tecnológicas en general, y esto produce un cambio respecto de la anterior Cámara de Sociedades Anónimas”, señaló Gustavo Vittori.

Desde 2014 que hay una iniciativa en el Palacio Vasallo que pretende ponerle un freno a los aumentos de los estacionamientos que, en algunos casos, llegan a cobrar hasta $100 la hora.

Ignacio Pellizzón

“Estoy indignado, no lo puedo creer”, dijo Roberto, un vecino, cuando se enteró de que le habían aumentado el precio de la cochera $200 y sin previo aviso. “Desde hace un año que me vienen haciendo lo mismo y no sé con quién quejarme, porque otra opción no me queda”, aseveró enojado. Lo que le sucede a Roberto no es un caso aislado. Son cientos de inquilinos que se encuentran contra la espada y la pared a la hora de reclamar costo-calidad en los estacionamientos privados que ofrecen estadías mensuales. “Desde 2014 trabajamos sobre una iniciativa que busca regular el precio de las cocheras estableciendo cuáles serían tarifas razonables según lo que se cobra en el estacionamiento medido de cada zona”, señaló la concejala María Eugenia Schmuck el año pasado cuando intentó revivir su proyecto para ordenar a los estacionamientos de la ciudad. Sin embargo, desde hace cinco años la iniciativa sigue trabajada en el Concejo.

En primera persona Rubén vive en barrio Martin desde hace algunos años. A fines de 2017 se compró un auto y decidió alquilar un espacio en una cochera de calle Alem entre San Juan y pasaje Santa Cruz, porque no tenía ninguna intención de dejar el coche a la intemperie. “Empecé en marzo de 2018 pagando $1.800 mensuales, lo cual no me parecía barato, pero tampoco descabellado entendiendo la zona en la que está ubicada y lo atestado de autos que está el barrio”, contó Rubén a este medio. “Con el paso de los meses la cuota fue aumentando progresivamente a razón de $200 pesos cada dos meses aproximadamente bajo la excusa de que la inflación se disparaba y la devaluación encarecía todo, algo que me llamaba la atención porque los únicos gastos que tiene el estacionamiento son luz, agua, alquiler y algunos empleados que están en negro”, continuó. El arbitrio con el que se manejaban en el estacionamiento empezó a generar que el vecino mantuviera una mirada más crítica sobre el servicio que le estaban prestando. “Empecé a notar que la cochera se inundaba cada vez más seguido con las lluvias, además de la falta de desagües que hay en el subsuelo por el lavadero que allí funciona”. “También -prosiguió Rubén- me pasó en la época de las Colectividades que tuve que esperar siempre entre 10 y 15 minutos para guardar mi auto en mi lugar porque estaba sobrepasado de vehículos y siempre había alguno en mi espacio”. “Otra de las calamidades que sufrimos a diario todos los inquilinos, que no recibimos ticket fiscal alguno a la hora del pago mensual, es que después de las 12 de la noche la reja que da al subsuelo dejó de funcionar eléctricamente y ahora el sereno -un pibe menor de edad- debe ir personalmente a agarrar la cadena y empezar a tirar durante 20 minutos, por lo menos, para que la reja se eleve al nivel de que pase el auto”, contó. “Por supuesto que, muchas veces, para no hacer transpirar tanto al muchacho y no esperar tanto, te sugieren que subas el auto a la planta alta y lo estaciones en un espacio que no te corresponde dejándoles las llaves. Y aquí hay una injusticia porque yo pago mensualmente para poder llevarme la llave, ya que de lo contrario la tarifa sería menos costosa”, detalló Rubén, y disparó: “Y ahora me acaban de aumentar $200 de nuevo y ya estoy pagando $2.600 y estoy acorralado, porque el auto en la calle no lo puedo dejar porque no hay lugar y acá me están estafando, con un inmueble que no tiene ningún mantenimiento y expuesto a los abusos que mencioné”.

Archivado En septiembre del año pasado, la concejala Schmuck intentó reflotar, nuevamente, una iniciativa que pretende regular las cocheras privadas de Rosario con el argumento de que una hora de estacionamiento en Rosario cuesta $100 o más. El servicio de estacionamiento en cocheras privadas está declarado como servicio público impropio por ordenanza municipal, es por eso que la edil elaboró una propuesta que intenta regular sus precios. Los representantes del sector estaban dispuestos a dialogar, pero creían que los precios deberían ser regulados por “libre competencia”, algo que ha quedado demostrado que no funciona. “Cuando hablamos de un servicio público, nos referimos a un servicio que está fuertemente ligado al interés general y que debe adecuarse a las normas que la administración pública establece para proteger ese interés. Nuestra iniciativa pone la mirada en eso, entendemos que el abuso en las tarifas perjudica directamente a ciudadanos que, por la imposibilidad de estacionar en vía pública, se ven obligados a pagar tarifas exorbitantes”, había respondido Schmuck al respecto. Una cochera que en 2009 cobraba $6 la hora, en la actualidad cobra más de $70 por el mismo período y los precios aumentan si se trata de camionetas. Tras un exhaustivo relevamiento que realizó el equipo de trabajo de Schmuck en más de 30 playas de estacionamiento, “notamos que sólo en los últimos cuatro años el rubro ha aumentado hasta un 181%”, dijo y añadió: “El Concejo puede fijar tarifa a partir de esto, con un mínimo y un máximo, no una tarifa fija”. De aplicarse la propuesta de la edila, los precios del estacionamiento, por ejemplo, podrían reducirse en un 22% en Zona A, en un 13% en la Zona B y hasta en un 49% en la Zona C. Además, la concejala radical afirmó que es necesario regular el precio mensual de las cocheras. Según el estudio realizado los valores oscilan entre $2.000 y $3.000 y no todas brindan el servicio jornada completa.

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RESALTADO

Según estimaciones, los valores de los estacionamientos privados oscilan entre $2.000 y $3.000 y no todas brindan el servicio jornada completa.