El Gobierno de Santa Fe, a través del Ministerio de Desarrollo Productivo, concretó en Expoagro 2026 la firma de nuevos convenios en el marco del programa Genera. Esta herramienta, está orientada a impulsar inversiones y procesos de expansión empresarial, sumó dos casos emblemáticos que reflejan la diversidad y el alcance territorial del entramado productivo santafesino. La rúbrica de los acuerdos, encabezada por el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, reafirma el objetivo central de la iniciativa impulsada bajo los lineamientos del gobernador Maximiliano Pullaro: brindar la infraestructura necesaria a quienes apuestan por el crecimiento genuino en cada punto de la provincia.

Al respecto, Puccini sostuvo que “por pedido del gobernador Maximiliano Pullaro, Genera vino para acompañar al sector privado en una de acciones que ustedes tienen para crecer en potencia y si hay un crecimiento en potencia entendemos que hay más empleo y más producción. Lo que sucedía históricamente es que cualquier privado iba a la EPE a pedir la factibilidad, pero tomamos la decisión de correr a la EPE del esquema; como empresa que distribuye energía la queremos hacer eficiente y que cada peso que recauda vuelva en obras de infraestructura, para que las redes lleguen a un montón de lugares que no están llegando”.

Y continuó: “A este tema lo tomamos junto al Ministerio de Economía para poner una línea de financiamiento accesible y acompañar al privado en esos tres años para pagar esta obra y aliviar esta carga. Es por ello que hay dos líneas, la directa en la que el privado se hace cargo y le damos el 100 por 100 del financiamiento; y otra, que es más lenta, en la que el Estado pone una parte en la que cumplimos requisitos, como una licitación, que el privado no cumpliría”.

Mientras que la directora de Infraestructura Industrial y Servicios, Camila Montanaro, sostuvo que “Genera es una línea pensada para que la industria santafesina pueda aumentar y potenciar su producción, generando trabajo y desarrollo en las economías regionales. Para nosotros es muy importante que las industrias tomen estas líneas de financiamiento que creamos, en un contexto complicado, para que puedan salir adelante. Como dice nuestro gobernador, las empresas santafesinas llevan el apellido de las familias que las lideran y eso es Santa Fe, para eso creamos las herramientas para que nuestra industria siga creciendo”.

Empresas que crecen

Los convenios firmados evidencian cómo el programa impacta en sectores estratégicos diversos, que comparten una necesidad clave: mejorar su capacidad energética y productiva para producir más y mejor.Por un lado, Borsellino Impresos SRL, radicada en la ciudad de Rosario, accederá a un financiamiento de $300.000.000. La inversión estará destinada a fortalecer su capacidad productiva, incorporar tecnología y consolidar su posicionamiento en la industria gráfica, un sector clave vinculado a la actividad editorial, comercial y publicitaria.

Por el otro, Adriana Gieco, titular del Tambo Santa Lucía, ubicado en Zenón Pereyra (departamento Castellanos), recibirá un financiamiento de $31.000.000. El proyecto apunta a consolidar un modelo productivo con agregado de valor mediante la elaboración de quesos, integrando la producción primaria con la industria láctea. Esta estrategia permite diversificar la

Ambas iniciativas sintetizan el espíritu del programa Genera: promover inversiones productivas, impulsar el agregado de valor y acompañar a empresas santafesinas que generan empleo y desarrollo en sus territorios.

Genera en cifras

La iniciativa permite financiar obras destinadas a mejorar la infraestructura eléctrica y potenciar la capacidad productiva; la instalación de transformadores, la construcción de subestaciones eléctricas, y el tendido de nuevos cables de media y baja tensión, tanto aéreos como subterráneos. Hasta el momento, se otorgaron créditos a seis empresas por un total de $758.953,695, cinco de ellas tienen la obra en estado avanzado.

Modalidades:

-Público–Privada (70/30): la Provincia cubre el 30% y la empresa financia hasta el 70%.-Privada 100%: la empresa financia el 100% de la obra.-Montos: Hasta $ 300.000.000-Plazos: Hasta 36 meses, con 12 meses de gracia.-Tasa de interés: 25% fija durante el primer año; luego, tasa BADLAR para bancos privados.-Beneficiarios: Micro, pequeñas y medianas empresas.El trámite para acceder a la misma es 100% digital a través de: https://www.santafe.gob.ar/gestionesciudadanas/tramite/694a928902f56ba51a7c0f9c.

A sólo una semana del cierre del registro de operaciones, el mercado automotor argentino transita enero con una proyección cercana a los 65.000 patentamientos de vehículos 0 km, primera referencia concreta para un año en el que el sector espera alcanzar las 700.000 unidades vendidas.

Si bien desde la industria se aspiraba a superar las 70.000 unidades y quedar por encima de las 69.521 registradas en enero de 2025, ese objetivo aparece prácticamente descartado para ejecutivos de terminales e importadores.

Más allá de no haber alcanzado la proyección inicial, el ranking de ventas de enero permite observar con claridad el nuevo comportamiento del consumidor argentino, tanto en el tipo de vehículo elegido como en los rangos de precios predominantes.

A diferencia de lo ocurrido durante el año pasado, ya no son dos autos compactos los que disputan el liderazgo. Una pick-up de fabricación nacional encabeza las ventas, seguida por otro modelo argentino, un sedán del segmento B y un SUV mediano importado desde China.

De confirmarse el cierre en torno a las 65.000 unidades, enero se convertirá en el segundo mejor mes de la década, atravesada por la fuerte caída de 2020 por la pandemia y por los bajos niveles de patentamientos registrados en 2023 y 2024.

Desde 2020, este volumen sólo sería superado por enero de 2025, cuando confluyeron un buen cierre de 2024 y un arranque sólido del año siguiente. El registro más cercano fue julio de 2025, con 62.818 unidades patentadas.

Entre las marcas, Volkswagen lidera enero con 7.528 unidades patentadas, seguida por Toyota, que alcanzó las 6.319. Se repite así el escenario de diciembre de 2025, cuando la firma alemana superó a la japonesa por un margen ajustado.

El tercer lugar es para Fiat, con 5.930 unidades, seguida por Ford con 5.045 y Chevrolet, que volvió al top cinco con 4.028 autos vendidos hasta el viernes 23 de enero.

Más atrás se ubican Peugeot con 3.651 patentamientos, Renault con 3.238, Citroën con 1.857, Jeep con 1.281 y Nissan con 1.135 unidades.

En el ranking de modelos, el podio está integrado por vehículos de tres segmentos distintos. Lidera la Toyota Hilux, con 2.824 unidades, seguida por el Fiat Cronos con 2.151 y el Ford Territory, de origen chino, con 2.074 patentamientos.

Los cinco más vendidos se completan con el Peugeot 208 (1.915 unidades) y la Ford Ranger (1.850). Más atrás aparecen el Volkswagen Tera, Amarok, Chevrolet Tracker y Peugeot 2008.

El Toyota Yaris quedó fuera del top 10 por la falta de producción en Brasil, situación que también afectó al Corolla Cross. Ambos modelos retomaron su fabricación recién a mediados de enero.

El ranking de los 20 vehículos más vendidos del mes concentra el 56% del total de las ventas, una señal clara de concentración en modelos y segmentos que hoy marcan el pulso del mercado.

Las ventas minoristas de las pymes crecieron un 2,5% durante 2025 respecto al año previo, sostenidas por el fuerte alza de los primeros meses que logró atenuar el declive constante que arrancó en mayo, de acuerdo a un relevamiento elaborado por la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME).

La mejora en las ventas de los comercios minoristas se da en comparación a un mal desempeño en 2024, cuando se produjo un caída del 10% respecto al 2023, y se explica por las significativas subas del arranque del año (25,5% en enero, 24% en febrero, 10,5% en marzo y 3,7% en abril).

A partir de mayo, el crecimiento interanual se interrumpió y contando diciembre ya acumula ocho meses en retroceso. En el mes pasado, el comercio minorista pyme experimentó una merma del 5,2% interanual a precios constantes.

En la comparación mensual desestacionalizada, el Índice de Ventas Minoristas Pymes arrojó que los comercios tuvieron un incremento en el consumo del 5,2% en el último mes del año frente a noviembre.

El análisis sectorial confirma la tendencia recesiva reciente, ya que seis de los siete rubros relevados finalizaron con números rojos. Las bajas más agudas que reflejó el reporte fueron en Bazar y decoración (-15%), Perfumería (-9,8%) y Textil e indumentaria (-8,5%). La única excepción fue el rubro Ferretería, materiales eléctricos y de la construcción (+0,8%).

Al analizar el escenario relevado, desde CAME sostuvieron que “diciembre funcionó como un alivio financiero gracias a las fiestas de fin de año y al cobro de aguinaldos, pero no logró revertir la caída estructural del 5,2%”.

En este sentido, puntualizaron que “el consumo se mantuvo retraído y estrictamente racional, con familias que priorizaron ofertas y gastos esenciales ante la persistente falta de poder adquisitivo”.

En cuanto a la situación económica de los comercios, el relevamiento arrojó que “el 55% de los comerciantes describió un escenario de estabilidad interanual”, mientras que “el 27,6% reportó un empeoramiento en sus condiciones, un dato que, aunque negativo, refleja una mejora relativa de casi 10 puntos porcentuales frente al 37% que manifestaba deterioro en noviembre”.

En relación a la expectativa futura, la entidad sostuvo que “impera una cautela optimista: aunque la mayoría proyecta una mejora económica para 2026, la inversión sigue frenada por los altos costos y la baja rentabilidad actual” y señaló que “el desafío del sector será transformar este “respiro” estacional en una reactivación genuina y sostenida de la demanda”.