<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
    <id>https://www.puertonegocios.com/feed-etiqueta/deficit</id>
    <link href="https://www.puertonegocios.com/feed-etiqueta/deficit" rel="self" type="application/atom+xml" />
    <title>Puerto Negocios</title>
    <subtitle>Entrevistas exclusivas y contenido multimedia para informarse minuto a minuto de lo que acontece en Santa Fe.</subtitle>
    <updated>2025-06-27T10:36:16+00:00</updated>
        <entry>
        <title>
            El déficit comercial más alto en años que el Gobierno relativiza
        </title>
        <link rel="alternate" href="https://www.puertonegocios.com/noticias/el-deficit-comercial-mas-alto-en-anos-que-el-gobierno-relativiza" type="text/html" title="El déficit comercial más alto en años que el Gobierno relativiza" />
        <id>https://www.puertonegocios.com/noticias/el-deficit-comercial-mas-alto-en-anos-que-el-gobierno-relativiza</id>
        <author>
            <name>
                <![CDATA[Ignacio Hintermeister]]>
            </name>
        </author>
        
                                <content type="html" xml:base="https://www.puertonegocios.com/noticias/el-deficit-comercial-mas-alto-en-anos-que-el-gobierno-relativiza">
                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/VqoVmOJrs86UQLhx-R53pYsNiBY=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://puertonegocioscdn.eleco.com.ar/media/2025/06/vaca_muerta.jpg" class="type:primaryImage" /></figure><p>Durante el primer trimestre de 2025, la cuenta corriente de la balanza de pagos tuvo un déficit de US$ 5.191 millones. Si bien el turismo argentino al exterior o el crecimiento de importaciones alienta las advertencias de quienes aseguran que el tipo de cambio está retrasado, desde el gobierno ven las cifras desde otra perspectiva. La grieta está abierta.</p><p>En el criterio de la Casa Rosada, lo que importa es que el superávit fiscal se sostenga, el crecimiento se ratifique (fue 5,8% del PBI en el primer trimestre) y el costo de los viajes al exterior se pague básicamente con "dólares del colchón" y no con el dólar tarjeta, que afectaría a las polémicas reservas del BCRA.</p><p>Según el Indec, el déficit de la balanza de pagos tiene dos grandes componentes: los saldos negativos registrados en la balanza de servicios por US$ 4.502 millones y el ingreso primario negativo por US$ 3.333 millones (son mayores las rentas giradas que las ingresadas al país).</p><p>Esos datos fueron parcialmente compensados por los saldos positivos obtenidos en el balance de bienes por US$ 2.060 millones y en el ingreso secundario por US$ 584 millones.</p><p>Balanza de pagos.</p>No habrá devaluación<p>El viceministro de Economía, José Luis Daza, ha señalado que "si crecemos al 6 % y el déficit de cuenta corriente es de 1%, quiere decir que estamos en algo equilibrado y sostenible. No es un problema. Brasil tiene un déficit de cuenta corriente del 3% y crece al 2%", ejemplificó.</p><p>Además sostuvo días atrás en declaraciones al streaming Neura, que "si quisiéramos bajar el déficit de cuenta corriente a cero, tenemos que bajar el gasto interno; lo puede hacer el Estado o las personas.</p><p>"El Estado lo puede hacer con una devaluación", lo que descartó porque implicaría "salarios más bajos, menos consumo y menor importación; la forma sana es bajando el gasto del Estado. Y si queremos las cuentas externas ordenadas como están hoy en día, tenés que tener superávit fiscal" por haber bajado el gasto, subrayó.</p><p>El informe del Indec expone que el país tuvo una balanza de bienes con exportaciones por US$ 18.702 millones e importaciones por 16.642 millones. Pero es en servicios donde el balance se revierte, por exportaciones de US$ 4.681 millones e importaciones -siempre en el trimestre- de US$ 9.183 millones.</p><p>Principales socios comerciales.</p>El costo "turista"<p>Y es precisamente en "servicios" donde pesan los US$ 4923 millones en viajes al exterior. Una erogación que no afecta en forma directa a las reservas por cuanto el dólar turista que implicaría usar la tarjeta de crédito para ese fin, tiene un costo de $1564,47 por dólar. Comprar la divisa en el mercado libre para afrontar esa erogación cuesta $1.233,44.</p><p>Si bien en la Casa Rosada preferirían que los dólares del colchón lubriquen la economía interna sin tener que emitir pesos, al menos en el ecosistema cambiario vigente no desconocen que hay US$ 242.978 millones por fuera del sistema financiero local -fuera del colchón- que, en blanco o en negro, financian a menor costo las compras y gastos argentinos en el exterior.</p><p>Milei y su plan para sostener el modelo económico. Reuters.</p>Soja, energía y minería<p>El desafío mayor para la administración Milei esta mientras tanto en una elección que le permita tener tercios en el Congreso para avalar vetos del presidente a leyes que incrementen el gasto (el caso de las jubilaciones es un proyecto testigo en esta materia) y contar con las exportaciones mineras y energéticas que despejen el desafío de los dólares.</p><p>En el ministerio de Economía de Luis Caputo miran con entusiasmo en el corto plazo, cómo crecieron las liquidaciones de exportaciones de soja en las últimas horas. Salvador Vitelli aseguró que sólo el 24 de junio se reportó un récord anual en las DJVE, con 750.000 toneladas.</p><p>&nbsp;</p><p>Vía retenciones, crecerán las reservas del BCRA en lo inmediato sin que el gobierno intervenga en el mercado (lo hace vía Futuros). Según proyecciones del Consejo Agroindustrial Argentino (CAA), las exportaciones del sector alcanzarían este año US$ 44.820 millones, lo que pone "al campo" una vez más como motor y salvavidas de la economía nacional.</p><p>Pero Economía cree que los US$ 13 mil millones del balance de energía y minería, crecerán exponencialmente a 16, 18, 23, 31 y 39 mil millones de dólares en los años sucesivos hasta 2030. Y en eso sostienen la "despreocupación" por la balanza de pagos del primer trimestre.</p><p>Caputo, ministro de Economía de la Nación. Reuters.</p>El segundo semestre<p>Jorge Vasconcelos (Ieral/Fundación Mediterránea) advirtió que "luego del pico de la recuperación posrecesión alcanzado en el primer trimestre de este año, se advierte una especie de 'serrucho' en indicadores de actividad, y un amesetamiento" en la economía, por altas tasas y restricción monetaria, a pesar de la baja de inflación.</p><p>Eso "empezó a frenar importaciones" entre abril y mayo. "Y si bien en el desagregado de las importaciones se advierte una mayor participación de bienes de capital, que pasaron de 15,0 a 19,2 % del total, los ítems de bienes de consumo más automóviles se incrementaron en 6,5 pts. porcentuales en el total de importaciones, desde un share de 14,8 % el año pasado al 21,3 % en los últimos datos".</p><p>Vasconcelos considera que "con un superávit comercial que este año apunta a achicarse a 8,6 mil millones de dólares, la cuenta corriente del balance de pagos, que incluye servicios reales (turismo incluido) y financieros, estaría pasando de un superávit de 1,0 % del PBI el año pasado a un rojo de 2 % del PIB en 2025".</p>]]>
                </content>
                                                <summary type="html">
                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/VqoVmOJrs86UQLhx-R53pYsNiBY=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://puertonegocioscdn.eleco.com.ar/media/2025/06/vaca_muerta.jpg" class="type:primaryImage" /></figure>Se achica el superávit comercial y aumenta el gasto en turismo. Pero el gobierno nacional mira el PBI y cuenta dólares del campo, Vaca Muerta y la minería.]]>
                </summary>
                                <category term="noticias" label="Noticias" />
                <updated>2025-06-27T10:36:16+00:00</updated>
                <published>2025-06-27T10:35:52+00:00</published>
    </entry>
        <entry>
        <title>
            Déficit comercial con Brasil: Argentina importó un 67% más en mayo
        </title>
        <link rel="alternate" href="https://www.puertonegocios.com/noticias/deficit-comercial-con-brasil-argentina-importo-un-67-mas-en-mayo" type="text/html" title="Déficit comercial con Brasil: Argentina importó un 67% más en mayo" />
        <id>https://www.puertonegocios.com/noticias/deficit-comercial-con-brasil-argentina-importo-un-67-mas-en-mayo</id>
        <author>
            <name>
                <![CDATA[Puerto Negocios]]>
            </name>
        </author>
        
                                <content type="html" xml:base="https://www.puertonegocios.com/noticias/deficit-comercial-con-brasil-argentina-importo-un-67-mas-en-mayo">
                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/OXJwLfPMIoEAtv9fBe9CYk0TEZ0=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://puertonegocioscdn.eleco.com.ar/media/2025/06/comercio_exterior.jpeg" class="type:primaryImage" /></figure><p>El intercambio comercial entre Argentina y Brasil alcanzó en mayo los US$ 2.860 millones, un crecimiento interanual del 34,1%, de acuerdo con el informe mensual que publica la Cámara Argentina de Comercio (CAC). Sin embargo, este repunte estuvo motorizado principalmente por un aumento de las importaciones desde Brasil, lo que dejó un saldo negativo para nuestro país de US$ 535 millones.</p><p>Mientras las exportaciones argentinas apenas crecieron un 3,9% en comparación con mayo de 2024 —sumando US$ 1.163 millones—, las importaciones desde el socio regional se dispararon un 67,4%, alcanzando los US$ 1.698 millones.</p><p>“Este comportamiento revirtió la tendencia de caída en las exportaciones de los dos meses previos, pero también amplificó el desequilibrio comercial”, advirtió la CAC.</p><p>Con respecto a abril, el comercio bilateral también mostró un avance: creció un 11,4% intermensual. Las exportaciones aumentaron un 19,6%, mientras que las importaciones subieron un 6,3%.</p><p>&nbsp;</p><p>Argentina, entre los principales socios comerciales de BrasilEn lo que va del año, Argentina acumula un déficit comercial de US$ 2.451 millones con Brasil, en marcado contraste con el mismo período de 2024, cuando el saldo había sido superavitario en US$ 142 millones.</p><p>La leve suba en las exportaciones se explicó por un mayor envío de vehículos de transporte, aluminio, alcoholes, fenoles y motores de pistón. Del lado de las importaciones, el salto estuvo vinculado al ingreso de autos, repuestos y motores desde Brasil.</p><p>En el ranking de comercio exterior de Brasil, Argentina se ubicó en el cuarto puesto como proveedor y en el tercer lugar como comprador, por detrás de China, Estados Unidos y Alemania.</p><p>Por otro lado, el comercio exterior brasileño con el resto del mundo también mostró señales de recuperación: sus exportaciones se mantuvieron prácticamente estables, con una leve caída del 0,1% interanual, mientras que las importaciones crecieron 4,7%. El superávit comercial de Brasil fue de US$ 7.239 millones en mayo.</p><p>“El fortalecimiento del vínculo con Brasil es clave, pero el actual desbalance comercial refleja desafíos estructurales en la competitividad argentina”, concluye el informe de la CAC.</p>]]>
                </content>
                                                <summary type="html">
                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/OXJwLfPMIoEAtv9fBe9CYk0TEZ0=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://puertonegocioscdn.eleco.com.ar/media/2025/06/comercio_exterior.jpeg" class="type:primaryImage" /></figure>En mayo, el comercio bilateral entre Argentina y Brasil creció 34%, impulsado por un fuerte aumento de importaciones.]]>
                </summary>
                                <category term="noticias" label="Noticias" />
                <updated>2025-06-06T14:13:06+00:00</updated>
                <published>2025-06-06T14:04:12+00:00</published>
    </entry>
        <entry>
        <title>
            Déficit comercial con Brasil: alertan que podría afectar el superávit argentino en 2025
        </title>
        <link rel="alternate" href="https://www.puertonegocios.com/noticias/deficit-comercial-con-brasil-alertan-que-podria-afectar-el-superavit-argentino-en-2025" type="text/html" title="Déficit comercial con Brasil: alertan que podría afectar el superávit argentino en 2025" />
        <id>https://www.puertonegocios.com/noticias/deficit-comercial-con-brasil-alertan-que-podria-afectar-el-superavit-argentino-en-2025</id>
        <author>
            <name>
                <![CDATA[Gabriel Rossini]]>
            </name>
        </author>
        
                                <content type="html" xml:base="https://www.puertonegocios.com/noticias/deficit-comercial-con-brasil-alertan-que-podria-afectar-el-superavit-argentino-en-2025">
                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/fNK7N_I_-scCmGNLHabzUe6TyJ0=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://puertonegocioscdn.eleco.com.ar/media/2025/05/puerto_de_santos_en_brasil.jpg" class="type:primaryImage" /></figure><p>El déficit comercial con Brasil en abril de este año alcanzó los U$S 625 millones, el más alto desde agosto de 2023, contra un superávit de U$S 116 millones del mismo mes de 2024 y encadenó el noveno mes consecutivo de déficit comercial con la economía más grande de Sudamérica.</p><p>Con estos datos de abril, el déficit comercial acumulado en el primer cuatrimestre de este año alcanzó los U$S 1.892 millones contra un superávit de U$S 35 millones del mismo período de 2024, lo que significa una caída de U$S 1.927 millones. De mantenerse esta tendencia, 2025 podría terminar con un déficit comercial de U$S 6.000 millones con Brasil.</p><p>Los datos se dan a conocer en un contexto donde el gobierno busca hacerse de dólares para enfrentar con la mayor calma posible los meses que faltan hasta las elecciones de octubre, para lo cual lanzó otra blanqueo que le permitirá a quienes los tengan gasta hasta U$S 100 mil dólares sin tener que justificar su origen sumado a lo que recibió del FMI y otros organismos internacionales de crédito.</p><p>El aumento del déficit comercial se explica por el aumento de las importaciones que en abril alcanzaron a U$S 1.597 millones, una suba de 45,2% interanual (+U$S 497 millones), pero también por una caída de las exportaciones que se contrajeron en U$S 243 millones (-20,0% que abril de 2024). DE acuerdo con el reporte de la consultora, el sector automotriz representa un 76% del incremento importador (U$S 380 millones de los U$S 497 millones).</p><p>&nbsp;</p><p>El salto de importación del sector automotriz tiene que ver con la normalización del comercio exterior desde muy bajos niveles en 2024, dice la consultora, acompañado por la recuperación del mercado y el abaratamiento de las importaciones.</p><p>Por su parte exportaciones argentinas a Brasil sumaron en abril de 2025 U$S 972 millones, la segunda caída consecutiva tras un año de subas, En el acumulado del primer cuatrimestre cayeron solo un 0,7% anual debido al fuerte desempeño en el primer bimestre, donde aumentaron un 28,2% en el primer bimestre de este año.</p>]]>
                </content>
                                                <summary type="html">
                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/fNK7N_I_-scCmGNLHabzUe6TyJ0=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://puertonegocioscdn.eleco.com.ar/media/2025/05/puerto_de_santos_en_brasil.jpg" class="type:primaryImage" /></figure>En abril fue de U$S 625 millones, el más alto desde agosto de 2023.]]>
                </summary>
                                <category term="noticias" label="Noticias" />
                <updated>2025-05-09T10:28:45+00:00</updated>
                <published>2025-05-09T10:28:37+00:00</published>
    </entry>
        <entry>
        <title>
            Milei brindó detalles del superávit fiscal en los primeros tres meses de 2024
        </title>
        <link rel="alternate" href="https://www.puertonegocios.com/noticias/milei-brindo-detalles-del-superavit-fiscal-en-los-primeros-tres-meses-de-2024" type="text/html" title="Milei brindó detalles del superávit fiscal en los primeros tres meses de 2024" />
        <id>https://www.puertonegocios.com/noticias/milei-brindo-detalles-del-superavit-fiscal-en-los-primeros-tres-meses-de-2024</id>
        <author>
            <name>
                <![CDATA[César Rodríguez]]>
            </name>
        </author>
        
                                <content type="html" xml:base="https://www.puertonegocios.com/noticias/milei-brindo-detalles-del-superavit-fiscal-en-los-primeros-tres-meses-de-2024">
                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/w0uCbZOZ3e-cJyrmpi3ymQjsnro=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://puertonegocioscdn.eleco.com.ar/media/2024/04/milei.jpg" class="type:primaryImage" /></figure><p>El presidente Javier Milei anunció este lunes por cadena nacional que en marzo el sector público nacional tuvo un superávit financiero de "275 mil millones de pesos", lo que implica "el 0,2 por ciento del PBI en el primer trimestre año año".</p><p>El jefe de Estado aseguró que esto representa “una hazaña de proporciones históricas de nivel mundial” y consideró que “este milagro económico responde a la motosierra”.</p><p>“El déficit cero no es una consigna de marketing para este Gobierno, es un mandamiento”, insistió Milei durante la cadena grabada a la tarde en el Salón Blanco de Casa Rosada y emitida a las 21, acompañado por el ministro de Economía, Luis Caputo; el secretario de Finanzas, Pablo Quirno; el presidente del Banco Central, Santiago Bausili; y el vicepresidente del Banco Central, Vladimir Werning.</p><p>"Es el último tramo de un esfuerzo heroico", subrayó Milei. "Ya hemos recorrido más de la mitad del camino", agregó el mandatario nacional.</p><p>Milei utilizó la tercera cadena nacional de su gestión para destacar el “milagro” que realizó en este primer trimestre “en contra de los pronósticos de la mayoría de los dirigente políticos, los economistas profesionales, televisivos y petardistas tribuneros”.</p><p>"Quiero anunciar que el sector público nacional registró un superávit financiero de más de 275 mil millones de pesos. Es el 0,2% del PBI. Es el primero desde el año 2008. No es ni más ni menos que el único punto de partida para terminar con el infierno inflacionario. Es lisa llanamente una hazaña de nivel mundial”, señaló el jefe de Estado.</p><p>&nbsp;</p><p>“El superávit fiscal es la piedra angular desde la cual construiremos la nueva era de prosperidad de la Argentina. Haber logrado ese superávit en argentina, que ha tenido déficit 113 de los últimos 123 años, habiendo recibido este gobierno un déficit consolidado de más de 15 puntos del producto entre déficit del tesoro y déficit del banco central; y haber ajustado 13 puntos de esos 15 en tan solo tres meses de gobierno, es lisa y llanamente una hazaña de proporciones históricas a nivel mundial”, destacó.</p><p>“Este milagro económico que ha sido lograr superávit financiero trimestral luego de casi 20 años, habiendo recibido la herencia que recibimos, responde a lo que suelen afirmar los que quieren el fracaso de este gobierno, en enorme medida a lo que durante la campaña llamamos motosierra, y no como dicen algunos a la licuación del gasto público, método que históricamente se ha utilizado en nuestro país”, subrayó.</p><p>Milei reivindicó que "no solo fue posible terminar con el déficit fiscal, sino que se hizo de una manera sustentable".</p><p>“Destacamos la reducción del 76% de las transferencias a las provincias, un sistema tóxico. Una reducción del 87% en la obra pública, vinculada al festival de corrupción. Estas serán transferidas al sector privado. Además hemos reducido el tamaño del Estado, cerrando organismos que se usaban para perseguir a quien piensa distinto. Eliminamos la pauta a los medios", ejemplificó al respecto.</p><p>Recordó que cuando asumió no había "tiempo para un experimento gradualista, por lo que avanzó "con un programa de estabilización de shock".</p><p>"Así lo alcanzamos en un mes de gobierno. Pese a la oposición del establishment económico y político, y quieren y pregonan por nuestro fracaso, nuestro plan está funcionando", insistió.</p><p>Tres etapas de crecimiento económicoEn su discurso, Milei diferenció "tres etapas" del crecimiento para la Argentina, a la vez que indicó que el país está en el primer punto de esos pasos.</p><p>La primera etapa es una "combinación de sectores que se expanden por la corrección de precios: minería, gas y campo, y recomposición de salarios que empezaron a mejorar por la baja de la inflación".</p><p>La segunda consiste en que "la baja capitalización de la economía por un populismo empecinado en destruir el capital, genera oportunidades de inversión de alto retorno".</p><p>La tercera es parte de la "retracción del fisco", que "implica devolverle al sector privado 15 puntos del PBI para el crecimiento económico genuino".</p><p>"Para esto se necesita que el Congreso nos acompañe en las reformas estructurales, con la ley de Bases", indicó Milei en cadena nacional y agregó: "Por lo tanto, no esperen la salida de la mano del gasto público. La era del supuesto estado presente ha terminado".</p>]]>
                </content>
                                                <summary type="html">
                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/w0uCbZOZ3e-cJyrmpi3ymQjsnro=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://puertonegocioscdn.eleco.com.ar/media/2024/04/milei.jpg" class="type:primaryImage" /></figure>La última vez que se dio este saldo fue en 2008. Junto a su gabinete económico, el presidente hizo un repaso de la gestión en ese ámbito y de las metas que se trazaron.]]>
                </summary>
                                <category term="noticias" label="Noticias" />
                <updated>2024-04-23T10:39:15+00:00</updated>
                <published>2024-04-23T10:35:16+00:00</published>
    </entry>
        <entry>
        <title>
            Déficit histórico entre Argentina y Brasil pone en riesgo la estabilidad comercial
        </title>
        <link rel="alternate" href="https://www.puertonegocios.com/noticias/deficit-historico-entre-argentina-y-brasil-pone-en-riesgo-la-estabilidad-comercial" type="text/html" title="Déficit histórico entre Argentina y Brasil pone en riesgo la estabilidad comercial" />
        <id>https://www.puertonegocios.com/noticias/deficit-historico-entre-argentina-y-brasil-pone-en-riesgo-la-estabilidad-comercial</id>
        <author>
            <name>
                <![CDATA[Redacción Puerto Negocios]]>
            </name>
        </author>
        
                                <content type="html" xml:base="https://www.puertonegocios.com/noticias/deficit-historico-entre-argentina-y-brasil-pone-en-riesgo-la-estabilidad-comercial">
                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/4CHr3BeXaE0fQm5Y0SgBR5Iadp4=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://puertonegocioscdn.eleco.com.ar/media/2023/07/comercio_1.jpg" class="type:primaryImage" /></figure><p>&nbsp;En el marco de la cumbre del Mercosur, previo al encuentro entre los líderes Alberto Fernández y Lula Da Silva, se dio a conocer que Argentina enfrenta un desafío considerable en su relación comercial con Brasil. Durante el mes de junio, el país registró el mayor déficit comercial de la historia con su vecino, ascendiendo a la cifra récord de u$s1.042 millones, superando ampliamente los ya elevados registros de abril y mayo que promediaron en torno a los -u$s750 millones, según el análisis de la consultora Abeceb.</p><p>&nbsp;El incremento del déficit comercial bilateral respecto a junio de 2022 fue del 351,6%, reflejando un aumento significativo en el intercambio de bienes entre ambos países. Este salto en el déficit comercial se atribuye principalmente al auge en las importaciones de soja destinada a la molienda, que experimentaron un crecimiento impresionante del 3.247% interanual. Esta demanda récord de soja importada alcanzó la cifra notable de u$s542 millones, impulsada por la escasez interna de este cultivo debido a los efectos de la sequía en Argentina.</p><p>&nbsp;Estos datos revelan que en el primer semestre de 2023, la balanza comercial bilateral entre Argentina y Brasil acumuló un déficit de u$s3.578 millones, lo que representa un incremento de 2,7 veces en comparación con el mismo período del año anterior. Este déficit negativo no se había registrado desde el año 2018 y supera en un 59,4% el desequilibrio acumulado durante todo el año 2022, que ascendió a u$s2.245 millones.</p><p>&nbsp;Si bien es cierto que la sequía es un factor transitorio cuyos efectos se disiparán con el tiempo, su impacto ha llevado a que Argentina alcance un récord histórico de déficit comercial mensual con Brasil. Este panorama se desarrolla en un contexto en el que el Banco Central de la República Argentina (BCRA) enfrenta reservas negativas, a pesar de las recientes medidas como el "dólar soja 3". Además, las gestiones del ministro de Economía, Sergio Massa, en China no han logrado obtener apoyo por parte de los BRICS para la financiación de importaciones.</p><p>&nbsp;Al analizar las importaciones provenientes de Brasil en junio, se observa un aumento del 25,0% en comparación con el mismo período del año anterior, en línea con el crecimiento del 27,1% registrado durante el primer semestre. El valor total de estas importaciones ascendió a u$s1.969 millones, alcanzando su nivel nominal más alto desde noviembre de 2011. El sector agropecuario fue el principal impulsor de estas importaciones, destacándose la importación récord de soja, que representó el 25% de todas las importaciones argentinas provenientes de Brasil en ese mes. Esta situación se produce en un contexto en el que Argentina sufre una sequía, mientras que Brasil experimenta una súper cosecha de este cultivo.</p><p>&nbsp;Si bien el sector agropecuario fue el principal motor de las importaciones, también se observó un aumento significativo en la importación de "energía eléctrica", que creció un 346% interanual alcanzando los u$s64,9 millones, y en la importación de "partes y accesorios para vehículos automotores", que aumentó un 17,7% interanual llegando a los u$s174 millones. Sin embargo, se registraron caídas importantes en las importaciones de "vehículos automotores de pasajeros", que se desplomaron un 42% por un monto cercano a los u$s90 millones, y en las compras de "petróleo", que se redujeron un 23,9% hasta los u$s67,9 millones.</p><p>&nbsp;Por otro lado, las exportaciones argentinas hacia Brasil experimentaron una caída drástica del 31% en junio, alcanzando un total de USD 927 millones. Esto implica que las importaciones superaron más del doble de las exportaciones en ese mes, lo que revela un desequilibrio marcado en la relación comercial con el principal socio comercial de Argentina. Esta caída en las exportaciones es especialmente notable en el sector automotriz, que registró un fuerte retroceso.</p><p>&nbsp;Entre los productos de mayor participación en el total de exportaciones, la categoría de "vehículos automóviles de pasajeros" fue la que experimentó la mayor caída absoluta, disminuyendo en USD 94 millones en comparación con el año anterior, lo que representa una caída proporcional del 35,1%. Además, los "vehículos automóviles para transporte de mercancías" también registraron una disminución significativa de USD 48 millones, equivalente a una disminución del 19,6% en términos porcentuales. Estos datos reflejan un retroceso importante en el comercio bilateral en el sector automotriz, el cual es especialmente relevante dado que Argentina y Brasil poseen una industria automotriz complementaria y que obtiene competitividad gracias al mercado ampliado del Mercosur.</p><p>&nbsp;En línea con el panorama de sequía, el rubro que experimentó la mayor contracción en las exportaciones durante junio fue el de "Trigo y Centeno, sin moler", que registró una caída del 67,2%, representando una disminución de USD 151 millones en las exportaciones.</p><p>&nbsp;En cuanto a los rubros relevantes de las exportaciones argentinas hacia Brasil, el único que registró un crecimiento fue el de "Lácteos", que aumentó un 82,9% interanual llegando a los USD 32 millones. Esta es una señal positiva en medio de un panorama generalmente negativo para las exportaciones hacia el país vecino.</p><p>&nbsp;Estos datos y tendencias comerciales revelan la necesidad de abordar y resolver los desafíos económicos y comerciales que enfrenta Argentina en su relación con Brasil. Además, ponen de manifiesto la importancia de trabajar en políticas y acuerdos que promuevan un equilibrio y una mayor competitividad en el comercio bilateral, teniendo en cuenta la complementariedad de las industrias de ambos países y el contexto regional del Mercosur.</p><p>&nbsp;</p>]]>
                </content>
                                                <summary type="html">
                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/4CHr3BeXaE0fQm5Y0SgBR5Iadp4=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://puertonegocioscdn.eleco.com.ar/media/2023/07/comercio_1.jpg" class="type:primaryImage" /></figure>Argentina enfrenta el mayor déficit comercial de la historia con Brasil, registrando un desequilibrio récord de u$s1.042 millones en junio.]]>
                </summary>
                                <category term="noticias" label="Noticias" />
                <updated>2023-07-04T12:11:02+00:00</updated>
                <published>2023-07-04T11:55:04+00:00</published>
    </entry>
        <entry>
        <title>
            Déficit primario de $ 247.651 millones en el Sector Público Nacional
        </title>
        <link rel="alternate" href="https://www.puertonegocios.com/noticias/deficit-primario-de-247651-millones-en-el-sector-publico-nacional" type="text/html" title="Déficit primario de $ 247.651 millones en el Sector Público Nacional" />
        <id>https://www.puertonegocios.com/noticias/deficit-primario-de-247651-millones-en-el-sector-publico-nacional</id>
        <author>
            <name>
                <![CDATA[Ignacio Hintermeister]]>
            </name>
        </author>
        
                                <content type="html" xml:base="https://www.puertonegocios.com/noticias/deficit-primario-de-247651-millones-en-el-sector-publico-nacional">
                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/vijsuI3mDNviM75NvNr6vWjC5hk=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://puertonegocioscdn.eleco.com.ar/media/2023/01/ministerio_de_economia.png" class="type:primaryImage" /></figure><p>Durante mayo, el Sector Público Nacional registró un déficit primario de $247.650,9 millones y un rojo financiero de $631.071,8 millones, debido al pago de intereses de la deuda pública -neto de pagos intra-sector público- que alcanzó los $383.420,9 millones.</p><p>El informe del ministerio de Economía señaló que "una vez más, se evidenció una profundización del impacto de la sequía en la recaudación asociada a los derechos de exportación que percibe el Estado Nacional. Entre enero y mayo, se estima una caída aproximada de $670.000 millones (0,4% del PIB) respecto a las proyecciones sobre los derechos de exportación contenidas en la Ley de Presupuesto 2023.</p><p>"En el marco de este escenario restrictivo -añade el análisis oficial- la administración de la política fiscal dispuesta por las autoridades del Ministerio de Economía priorizó durante mayo las asignaciones financieras destinadas a la política educativa, y a los programas de inversión pública con énfasis en la infraestructura energética. De esta manera, la moderación en la ejecución del resto de los gastos presupuestados logró compensar el impacto negativo en el resultado primario del período provocado por la sequía".</p><p>En línea con lo que ya informara la Oficina de Presupuesto del Congreso (déficit base devengado), la cartera económica (base caja) señaló que "la variación interanual real del gasto primario en el corriente mes fue negativa -7,5% interanual".</p><p>Durante mayo, los ingresos totales del SPN alcanzaron los $2.311.571,6 millones, en términos nominales un 104,8% más interanual, cifra que queda por debajo del 114,2% de la inflación medida por el Indec para el mismo período. La baja se atribuye particularmente a la baja en el aporte de retenciones de exportaciones.</p><p>En cambio, en lo que respecta a la recaudación tributaria, "presentó un crecimiento de +115,9% interanual si se excluyen los tributos antes mencionados. Sostiene la cartera a cargo de Sergio Massa que "el desempeño de los recursos vinculados la actividad económica interna y a la seguridad social compensaron parcialmente el efecto de la sequía en los ingresos totales".</p><p>Dentro de los ingresos ligados a la actividad económica interna, se destaca la recaudación correspondiente al IVA neto de reintegros (+$272.264,6 millones; +145,9% i.a.) y el impuesto sobre Débitos y Créditos (+$127.568,4 millones; +140,7% i.a). Mientras tanto, el impuesto a las ganancias registró una suba de 88,4% (+$139.178,4 millones). Por su parte, los derechos de exportación mantuvieron una trayectoria diferente al resto de los tributos (+17,0% i.a; +$19.787,3 millones), aunque parcialmente amortiguada por la implementación del Programa de Incremento Exportador.</p><p>Los ingresos correspondientes a los Aportes y Contribuciones a la Seguridad Social se incrementaron en +$369.042,0 millones (+119,0% i.a.) como consecuencia del aumento del salario medio del sector privado y sector público. Cabe destacar que, estos ingresos se encuentran disminuidos por la exención que alivia la carga tributaria de las provincias del Norte Argentino y el sector de la salud.</p><p>"Las Transferencias de Capital a Provincias registraron un crecimiento de +100,3% i.a., entre las que se destaca el incremento de las transferencias realizadas por los Fondos Fiduciarios para la Vivienda Social, de Integración Socio Urbana y el Hídrico". El párrafo reconoce el ajuste de casi 14% a valores constantes en las transferencias del gobierno central al conjunto de los estados subnacionales.</p><p>Gasto por debajo de la inflación</p><p>El informe oficial detalla que las erogaciones primarias del Sector Público Nacional alcanzaron en el mes de mayo los $2.559.222,5 millones (+98,2% i.a. contra la inflación de 114,2%), "en donde se priorizó la política educativa tanto salarial como en infraestructura; y otros conceptos de la inversión pública con especial énfasis en energía y transporte.</p><p>"En lo que refiere a las prestaciones de la seguridad social de mayo, las mismas ascendieron a $818.072,1 millones (+92,4% i.a.). Esta dinámica se explica por el impacto de la fórmula de movilidad vigente (Ley N° 27.609), que arroja incrementos conforme crece la recaudación y los salarios. Cabe destacar que este concepto no incluye el refuerzo de ingresos previsionales (inversión de más de $84.000 millones) en jubilaciones y pensiones no contributivas. Por otra parte, la erogación asociada a remuneraciones alcanzó los $292.075,7 millones (+126,6% i.a.) producto de los incrementos otorgados en el marco de los acuerdos salariales alcanzados".</p><p>El informe oficial destaca que las transferencias corrientes alcanzaron los $964.570,1 millones (+87,1% i.a.). Aquellas correspondientes al sector privado presentaron un crecimiento de +$364.397,4 millones (+85,5% i.a.) motorizado principalmente por el gasto en Seguridad Social. Entre ellas, se destaca el mencionado refuerzo de ingresos otorgado a jubilados y pensionados. Al mismo tiempo, los subsidios económicos crecieron en +$254.739,6 millones (+144,4% i.a.), explicados principalmente por la dinámica de los subsidios energéticos, (+$226.013,8 millones; +169,5% i.a.). Sin embargo, es menester mencionar que, entre enero y mayo, el gasto acumulado en subsidios energéticos acumula una suba del 65,5%.</p><p></p><p>Por su parte, las transferencias corrientes al sector público realizadas en mayo alcanzaron los $172.505,9 millones (+$84.183,9 millones; +95,3% i.a.), que incluye las transferencias realizadas por el Ministerio de Educación a las provincias en el marco del FONID por (+$11.327,6 millones; +128,9%) y a las Universidades (+$44.914,3 millones; +125,2%).</p><p>Finalmente, el gasto de capital alcanzó durante el periodo de referencia los $241.966,2 millones (+192,5% i.a.), producto de la inversión asociada a obras de infraestructura energética (+1081,6% i.a), educativa (+143,9% i.a) y en transporte (+110,2%). En lo que respecta a Inversión Real Directa, la misma se incrementó en +$98.887,8 millones (+205,5% i.a.), destacándose el gasto realizado por ENARSA (más de $67.000 millones), para financiar la construcción del Gasoducto Néstor Kirchner.</p>]]>
                </content>
                                                <summary type="html">
                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/vijsuI3mDNviM75NvNr6vWjC5hk=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://puertonegocioscdn.eleco.com.ar/media/2023/01/ministerio_de_economia.png" class="type:primaryImage" /></figure>Economía detalló que "el desempeño de los recursos vinculados la actividad económica interna y a la seguridad social compensaron parcialmente el efecto de la sequía en los ingresos totales".]]>
                </summary>
                                <category term="noticias" label="Noticias" />
                <updated>2023-06-26T14:11:39+00:00</updated>
                <published>2023-06-26T14:04:08+00:00</published>
    </entry>
        <entry>
        <title>
            Para cumplir con el FMI, se debería reducir el déficit en otros $ 360.000 millones
        </title>
        <link rel="alternate" href="https://www.puertonegocios.com/noticias/para-cumplir-con-el-fmi-se-deberia-reducir-el-deficit-en-otros-360000-millones" type="text/html" title="Para cumplir con el FMI, se debería reducir el déficit en otros $ 360.000 millones" />
        <id>https://www.puertonegocios.com/noticias/para-cumplir-con-el-fmi-se-deberia-reducir-el-deficit-en-otros-360000-millones</id>
        <author>
            <name>
                <![CDATA[Redacción Puerto Negocios]]>
            </name>
        </author>
        
                                <content type="html" xml:base="https://www.puertonegocios.com/noticias/para-cumplir-con-el-fmi-se-deberia-reducir-el-deficit-en-otros-360000-millones">
                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/IlLOa0--XshKXF2XDYVb5pyGgis=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://puertonegocioscdn.eleco.com.ar/media/2023/02/g20_india.jpg" class="type:primaryImage" /></figure><p>El Gobierno debería reducir el déficit en $ 360.000 millones adicionales de su escenario base para cumplir con la meta del Fondo Monetario Internacional (FMI) del primer trimestre de 2023, según un informe privado.</p><p>Si bien el Centro de Economía Política Argentina (Cepa) estimó que, luego de los resultados fiscales de enero, "se complejiza el cumplimiento de la primera meta de 2023", indicó que "la elevada cancelación de la deuda flotante, en enero, otorgaría margen de acción para cumplir la meta".</p><p>"En enero, el déficit fiscal fue de $ 204.000 millones, lo que representa un 0,12% del PBI. El peor registro para este mes de los últimos años", consignó la consultora, y explicó que "el mal resultado de enero complejiza el cumplimiento de la primera meta del 2023, ya que el déficit de enero consumió prácticamente la mitad del margen permitido por el FMI y la estacionalidad jugará en contra en febrero y marzo".</p><p>Sin embargo, subrayó que "la convergencia fiscal se detuvo en enero como resultado de una reducción de los ingresos en términos reales y de un incremento de algunas partidas de gastos, pero principalmente como resultado de la cancelación de deuda flotante (casi $ 350.000 millones), que había tenido un incremento en diciembre".</p><p>En efecto, precisó que "para cumplir la meta del FMI, se estima que el Gobierno deberá reducir el déficit del escenario base en $ 360.000 millones entre febrero y marzo, lo que se podría cumplir volviendo al límite de deuda flotante permitido por el FMI (de unos $ 390.000 millones)".</p>]]>
                </content>
                                                <summary type="html">
                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/IlLOa0--XshKXF2XDYVb5pyGgis=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://puertonegocioscdn.eleco.com.ar/media/2023/02/g20_india.jpg" class="type:primaryImage" /></figure>Luego de los resultados fiscales de enero, "se complejiza el cumplimiento de la primera meta de 2023".]]>
                </summary>
                                <category term="noticias" label="Noticias" />
                <updated>2026-03-16T11:40:10+00:00</updated>
                <published>2023-02-27T17:07:03+00:00</published>
    </entry>
        <entry>
        <title>
            Autopartes: el rubro cerró 2022 con un déficit de U$S 8.766 millones
        </title>
        <link rel="alternate" href="https://www.puertonegocios.com/noticias/autopartes-el-rubro-cerro-2022-con-un-deficit-de-us-8766-millones" type="text/html" title="Autopartes: el rubro cerró 2022 con un déficit de U$S 8.766 millones" />
        <id>https://www.puertonegocios.com/noticias/autopartes-el-rubro-cerro-2022-con-un-deficit-de-us-8766-millones</id>
        <author>
            <name>
                <![CDATA[Redacción Puerto Negocios]]>
            </name>
        </author>
        
                                <content type="html" xml:base="https://www.puertonegocios.com/noticias/autopartes-el-rubro-cerro-2022-con-un-deficit-de-us-8766-millones">
                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/zr1u0y-BtiFmVe8wKjkxbpzcDFA=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://puertonegocioscdn.eleco.com.ar/media/2023/02/autopartes.jpg" class="type:primaryImage" /></figure><p>La Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) informó hoy que la balanza comercial de autopartes presentó un déficit de U$S 8.766 millones durante el 2022, con un incremento del 28% respecto al año anterior.</p><p>Entre las causas del incremento del déficit se encuentran el aumento de costos "en los últimos años" de los principales insumos y la mayor demanda de contenido tecnológico que son "productos de alto valor que mayormente no se fabrican localmente", señaló el informe de la entidad empresaria.</p><p>"Cabe destacar que este desequilibrio resultó récord para el período 2002-2022, incluso comparando con el año 2011 donde se alcanzó la producción histórica máxima de vehículos", enfatizaron desde la asociación.</p><p>Las exportaciones aumentaron un 11,6% con una facturación total de US$ 1.522 millones en el 2022.</p><p>La AFAC consideró que si bien la eliminación a los derechos de exportación para exportaciones incrementales fue eliminada, lo cual "es una muy buena medida", hoy "la competitividad en el sector es muy alta ,lo que requiere que el impuesto sea eliminado en su totalidad".</p><p>Las importaciones de autopartes se incrementaron un 25,3%, alcanzando los US$ 10.288 millones en el 2022.</p><p>&nbsp;</p><p>"Ello hace necesaria una política que incentive fuertemente un proceso de inversiones a mediano y largo plazo" y que al mismo tiempo "se revise radicalmente el esquema de protección arancelaria y no arancelaria de los bienes de capital requeridos para que el sector autopartista pueda converger a la frontera tecnológica", advirtió el informe.</p><p>El aumento de importaciones fue acompañado por tendencia registrada en la producción de vehículos, que cerró el periodo analizado con 559.602 unidades fabricadas, un incremento de 22,8% interanual.</p><p>La AFAC estimó que en 2022 dos tercios de las importaciones del sector fueron realizadas por las Terminales Automotrices y sus proveedores directos, y de este total el 58% fue destinada a producir vehículos que fueron exportados.</p><p>Los principales rubros comercializados fueron Transmisiones con un déficit de US$ 1.799 millones- US$ 2.282 millones de importaciones y US$ 483 millones en exportaciones- y Componentes de motor con un déficit de US$ 1.404 millones -US$ 1.689 millones de importaciones y US$ 284 millones de exportaciones-.</p><p>Entre los principales socios comerciales de la Argentina en el sector fueron Brasil, con un déficit comercial de US$ 2.318 millones con importaciones por US$ 3.318 millones y exportaciones por US$ 1.001 millones, el Bloque de la Unión Europea, con un saldo negativo de US$ 1.786 millones -US$ 1.921 millones de importaciones y US$ 135 millones de exportaciones-, -.</p><p>Por último, China con US$ 1.107 millones de saldo deficitario -importaciones por US$ 1.110 millones y exportaciones por US$ 2,3 millones- y Estados Unidos, con un déficit de US$ 494 millones -US$ 595 millones de importaciones y US$ 101 millones de exportaciones-.&nbsp;</p>]]>
                </content>
                                                <summary type="html">
                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/zr1u0y-BtiFmVe8wKjkxbpzcDFA=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://puertonegocioscdn.eleco.com.ar/media/2023/02/autopartes.jpg" class="type:primaryImage" /></figure>Entre las causas del incremento del déficit se encuentran el aumento de costos.]]>
                </summary>
                                <category term="noticias" label="Noticias" />
                <updated>2026-03-16T11:40:10+00:00</updated>
                <published>2023-02-14T15:05:47+00:00</published>
    </entry>
    </feed>