En el marco del fortalecimiento productivo, este lunes se lleva a cabo una jornada de formación sobre el programa Exporta Simple, destinada a emprendedores y pymes que buscan iniciarse en el comercio exterior de manera simple, digital y sin intermediarios. La actividad tuvo lugar en el SUM del Parque Industrial de Sauce Viejo (Ruta Nacional 11) y cuenta con la presencia de especialistas en aduana, comercio exterior y operadores logísticos. Allí se brindaron herramientas concretas y ejemplos prácticos para vender productos santafesinos en mercados internacionales.

La apertura estuvo a cargo de la vicegobernadora Scaglia, a cargo del Poder Ejecutivo provincial mientras el gobernador Maximiliano Pullaro participa, junto con los ministros de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, y de Economía, Pablo Olivares, de una misión institucional en Estados Unidos. El objetivo de esa misión es avanzar en la gestión de inversiones para obras de infraestructura, financiamiento y energía, entre otras acciones.

Durante la actividad de este lunes en Sauce Viejo, Scaglia expresó: “Cuando vemos lo que hace la industria de la provincia, como Estado entendemos que debemos acompañarla con la infraestructura productiva necesaria -redes de gas y energía, rutas, puertos y aeropuertos-, vitales para la conectividad de los próximos 50 o 100 años”.

“Este es el puntapié para que la industria se anime a exportar más. Las empresas que ya lo hacen tienen sus mercados y departamentos especializados, pero hay muchas que quieren comenzar y no saben cómo o no cuentan con los recursos necesarios”, añadió.

En ese sentido, remarcó que “Exporta Simple permite exportar de manera fácil, y es una herramienta muy importante que debemos aprovechar, con el acompañamiento del Gobierno provincial. Queremos que nuestros aeropuertos no sean sólo para pasajeros, sino también para cargas internacionales y exportaciones”, señaló. Además, destacó el trabajo conjunto con el Gobierno nacional a través de la Aduana Argentina.

Exportar en el corto plazo

La secretaria de Transporte y Logística de la Provincia, Mónica Alvarado, señaló que el gobernador Pullaro “es muy claro respecto del rol que debe ocupar la producción en esta gestión. Necesitamos marcos regulatorios, procesos, eliminar burocracias; y de eso se trata Exporta Simple: de contar con las herramientas necesarias para poder exportar, de acuerdo con las necesidades de las empresas”.

“Desde Santa Fe propusimos, en diálogo con el Gobierno nacional, federalizar esta plataforma que existía desde 2019 pero solo funcionaba desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Hoy podemos afirmar que los dos aeropuertos de la provincia -el de Sauce Viejo y el Internacional de Rosario-, además de Ezeiza, son los únicos desde donde se puede utilizar esta herramienta. Por eso es tan importante esta capacitación, para que puedan comenzar a exportar en el corto plazo”, explicó.

Por su parte, el subsecretario de Transporte, Jorge Henn, sostuvo que “existe una percepción generalizada de que exportar es complejo, lejano y difícil de lograr. Pero a través de Exporta Simple podemos demostrar que sí es posible: cualquiera puede hacerlo gracias a un conjunto de acciones direccionadas al objetivo central de aumentar la producción, generar más divisas y facilitar el desarrollo humano”.

Finalmente, la directora del aeropuerto de Sauce Viejo, Gisela Riulli, destacó el trabajo articulado entre Provincia y Nación para que Exporta Simple sea “una herramienta efectiva, que se pueda aplicar y experimentar en sus beneficios, y no quede solo en un protocolo o normativa escrita”.

Exporta Simple

La herramienta -que ya funciona exitosamente en Rosario y que fue presentada recientemente por el gobernador Pullaro en Sauce Viejo- permite a pymes, emprendedores y cooperativas exportar productos de manera ágil y simplificada, sin necesidad de estar registrados como exportadores. A través de operadores logísticos habilitados, es posible realizar envíos a cualquier parte del mundo con mínimos requisitos y costos reducidos.

Desde su implementación, el programa permitió reducir hasta un 50 % los costos logísticos, facilitando el acceso de más empresas santafesinas a los mercados internacionales. Además de romper con el monopolio de Ezeiza, esta política representa un avance en términos de federalismo, competitividad y desarrollo productivo para la provincia.

El Aeropuerto Internacional de Sauce Viejo (AISV) anunció que desde el 1° de abril reforzará su conectividad, sumando nuevos vuelos diarios y satisfaciendo una solicitud histórica de los usuarios: una conexión vespertina los días domingo.

"Las aeroestaciones de nuestra provincia son puertas estratégicas para el turismo de pasajeros y también para el transporte de cargas de la región" aseguró Gustavo Puccini.

"Con el gobernador Maximiliano Pullaro nos pusimos el objetivo de ser una opción para las empresas y ciudadanos de Santa Fe pero también, conformar una alternativa sólida y accesible para otras provincias. Y en ese camino estamos avanzando", consideró el ministro de Desarrollo Productivo.

El AISV incrementará su operatoria con dos nuevas frecuencias diarias a Aeroparque Jorge Newbery (Buenos Aires), y la incorporación de un vuelo dominical vespertino. Estas medidas son el resultado de gestiones conjuntas entre la Secretaría de Transporte y Logística del Ministerio de Desarrollo Productivo de Santa Fe, el Directorio del Ente y Aerolíneas Argentinas.

A volar. Esta era una larga demanda de muchos usuarios.

Las frecuencias (de ida y vuelta) quedarán establecidas para los días lunes, martes, miércoles, jueves y viernes por la mañana y por la tarde. Asimismo, los sábados serán por la mañana y los domingos, por la tarde.

"Para diseñar estas nuevas rutas, tomamos en cuenta el feedback con los usuarios de nuestra estación. Cada solicitud recibida a través de redes sociales, encuestas y nuestro sistema de atención personalizada fue analizada para diseñar una solución integral", destacó por su parte Gisela Riuli, presidente del Directorio del AISV.

La funcionaria subrayó que la incorporación del vuelo dominical representa un compromiso compartido: "Es un voto de confianza de la aerolínea, que asume el desafío de rentabilizar este nuevo horario, y desde nuestro lugar, vamos a trabajar para garantizar una demanda sostenible", agregó Riuli.

Gisela Riuli, presidenta del Aeropuerto Internacional de Sauce Viejo.

La ampliación anunciada no sólo beneficiará a los pasajeros del Aeropuerto Internacional de Sauce Viejo, sino que refuerza la posición estratégica del aeródromo como eje de conectividad para el centro-este argentino, promoviendo el turismo de negocios y el tráfico de pasajeros en la región.

Bajo la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro y del ministro Puccini, el Aeropuerto de Sauce Viejo experimentó avances significativos: recientemente obtuvo la certificación internacional permitiendo la operación de vuelos con origen o destino en el extranjero.

Este logro fue posible gracias a obras de modernización en las instalaciones y a la adecuación en infraestructura, como la incorporación de servicios de Aduana, Migraciones y Seguridad Aeroportuaria.

El domingo 10 de noviembre la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) publicó la resolución esperada por el aeropuerto de Sauce Viejo y, desde entonces, obtuvo la categoría de internacional.

La noticia fue más que bien recibida por el directorio de la entidad, que depende del Ministerio de Desarrollo Productivo de la provincia de Santa Fe. Así lo manifestó la directora de la aeroestación, Gisela Riuli en diálogo con CyD Litoral.

La funcionaria destacó que este cambio de categoría significa que todos los organismos nacionales vinculados a la aviación, comercial y de carga, operan en el aeropuerto. “Aduana, sanidad de frontera, Senasa, Migraciones”, enumeró.

Acto seguido, Riuli comparó: “Hasta hace unas semanas, la aeronave que quería internacionalizar en Sauce Viejo requería de 48 horas de anticipación su trámite para que esas dependencias puedan atender el vuelo. Ese tiempo se redujo a tan sólo dos horas, al igual que Rosario. Esto genera una gestión más rápida y la obligación para los organismos mencionados a atender el vuelo”.

En ese sentido, la entrevistada reconoció que la nueva categoría del aeropuerto permite negociar con las empresas de aerolíneas con otra espalda. “Desde el inicio de gestión comenzamos negociaciones con Aerolíneas Argentinas y otras internacionales, como Gol. Pero siempre quedábamos limitados a que salga esta resolución”, señaló.

“Al día siguiente de haber sido notificados, retomamos las negociaciones. Entendemos que, si bien es muy fin de año con la temporada de verano muy encima, seguiremos gestionando para tratar de lograr vuelos regulares, comerciales e internacionales”, sumó.

La cartelería del aeropuerto, de momento sólo anuncia la partida y arribo de la conexión con CABA. Foto: Flavio Raina

Con la certificación “en el bolsillo”, ahora se le viene a la gestión del aeropuerto la etapa de intensificar las negociaciones con las firmas que podrían operar desde y hacia Sauce Viejo.

“Esto es una discusión entre muchos actores donde el objetivo es llevar adelante un servicio que no implica solamente transporte de pasajeros sino de cargas. Entonces, es mucho más que una decisión de una directora, sino de muchos sectores”, aseguró la directora.

“Nuestro mayor énfasis está en poder negociar estas rutas al menos de temporada, pensamos en enero, febrero y marzo y las vacaciones de invierno. El esfuerzo es cotidiano, de reuniones en Buenos Aires y online”, explicó.

En otro tramo de la entrevista, Riuli destacó la importancia del aeropuerto para la región central de la provincia de Santa Fe, Paraná y el Este de la provincia de Córdoba, con San Francisco a la cabeza.

“Estamos hablando de la región centro de la provincia, no sólo de Sauce Viejo, Santa Fe o Santo Tomé. Son más de 600 mil habitantes distribuidos en decenas de localidades que hoy operan en este aeropuerto”, destacó la funcionaria.

Gisela Riuli, directora del aeropuerto. Foto: Flavio Raina.

Al mismo tiempo, a Riuli se le consultó sobre las consecuencias de la quema de pastizales que afectó al predio del aeropuerto en la tarde noche del 13 de agosto.

Cabe recordar que aquel martes prendieron fuego en un terreno lindante a la aeroestación y las llamas se extendieron casi hasta llegar a la pista.

Al respecto, la directora consideró: “Estamos terminando una obra de desmalezado total. Veníamos trabajando sobre el mantenimiento del predio. Lo que ocurría es que es muy grande, unas 280 hectáreas, y además la irresponsabilidad de aquellos que hicieron las quemas”.

La presidenta del Ente Aeropuerto Sauce Viejo, Gisela Riuli, enfatizó las capacidades y servicios que tiene la Estación Aérea para que las pequeñas y medianas empresas de la región puedan transportar lo que producen, y también traer insumos necesarios para su funcionamiento.

"Si bien uno de los principales déficits que tenemos es la falta de información que tiene el sector privado de la región de este servicio, hoy está empezando a tomar conocimiento de lo que está disponible y sabe que puede recibir o enviar paquetería por el sistema mixto, que es la aeronave que traslada a los pasajeros, ya que en la baulera también transporta las cargas", informa la presidenta del Ente.

Días pasados se presentó la empresa JetPaq que va a ser la encargada del servicio de paquetería por Aerolíneas Argentinas, disponible desde hace poco tiempo después de que durante 20 años no se envió ni recibió paquetería desde el aeropuerto, lo que se retomó con la pandemia.

¿Qué debe hacer una empresa que quiera enviar una carga por este servicio? "Acercarse hasta el aeropuerto o comunicarse con la empresa para hacer los trámites que tienen una demora de 24 horas", dice Riuli, al tiempo que informa que hoy solo se está utilizando el 10 por ciento de la capacidad disponible de cargas, que llega a los 1.500 kilos por vuelo.

"En la zona los que más están trabajando son unas 15 empresas que tienen que ver con la fabricación de repuestos y con insumos médicos o veterinarios, esto es, productos que no tienen gran volumen ni peso, pero sí un alto valor agregado y estamos en condiciones de trasladar grandes cantidades de este tipo de productos", explicó.

Gisela Riuli, presidenta del Ente Aeropuerto Sauce Viejo, explicó los proyectos para el crecimiento de la terminal aérea. Crédito: Flavio Raina

"Porque este servicio está disponible y porque es muy conveniente para el sector productivo de la región, surgió la necesidad de convocar al sector privado del área metropolitana, a los intendentes, a los presidentes comunales, para contarles los servicios que se prestan, porque hemos percibido un gran desconocimiento sobre esto y quienes lo conocían no tenían en cuenta cómo era ni la metodología, ni las ventajas del servicio", explicó Riuli.

De todas maneras, y con todas las limitaciones del caso, desde el Aeropuerto de Sauce Viejo se enviaron cargas por más de 10.000 kilos, que si bien no es la solución del circuito económico productivo de la región, es una puerta muy importante que se abre.

Uno de los principales prejuicios entre los empresarios pymes de la región era que consideraban que el transporte de cargas por avión era sumamente costoso. "Entonces dijimos: bueno, empecemos a contar y a sacarles de la cabeza un poco esa idea, de que el traslado en aeronaves es algo para algunos pocos" y pone como ejemplo el destino de Santiago de Chile, que la empresa encargada de la paquetería realiza desde Sauce Viejo ya que trabaja con 11 aeropuertos, donde sería muchísimo más costoso hacerlo vía terrestre.

Hoy además están trabajando con las nuevas normas que se han dictado a nivel nacional, las nuevas posibilidades y normativas que se aplican, para lo cual se pide el asesoramiento de aquellos expertos en materia aduanera y en comercio exterior, porque cada empresa está haciendo una evaluación para saber si sus ventas o sus compras son competitivas.

Una de las imitaciones que se presentan en la actualidad son las menores frecuencias de vuelos de Aerolíneas Argentinas durante los meses de mayo y junio, que empezará a normalizarse en la segunda quincena de octubre, mes en el que se agregará una tercera frecuencia, es decir que habría tres vuelos diarios Aeroparque-Sauce Viejo y a la inversa.

"Para hacer más fluida esta prestación necesitamos, primero, que la gente conozca los servicios que se prestan desde el aeropuerto; segundo, que se comprenda que genera competitividad, y tercero que podamos sostener una línea de trabajo, esto es, que podamos generar que tanto el sector privado como los funcionarios, y el aeropuerto propiamente dicho, puedan tener un estándar de competitividad entre el servicio que se presta y los buenos resultados. Porque si nosotros empezamos a tener falencias o problemas, no va a funcionar, ya que mandar un paquete o mandar una carga que no llega es muy malo para este servicio. Por suerte hasta ahora ha habido pocos problemas".

Finalmente, informó que un par de semanas atrás con funcionarios de Transporte de la provincia, encabezados por la secretaria Renata Gigliotti, y el titular del Ente Aeropuerto Rosario, estuvieron en la subsecretaría de Transporte Aeronáutico de Nación, donde plantearon distintos temas, destacándose el pedido de que se declare al Aeropuerto de Sauce Viejo internacional de forma permanente porque las reformas edilicias necesarias ya se hicieron. "Necesitamos que tanto Aduana como Migraciones estén permanentes en Aeropuerto, además de que ya estamos haciendo las gestiones para que Senasa ya pueda ocupar la oficina que se le ha hecho en la estación aérea".

"El aeropuerto hoy tiene varios servicios funcionando, como una sucursal de Banco Santa Fe con un cajero que funciona las 24 horas, una cafetería que tiene un amplio horario de atención, farmacia y alquiler de autos y remises. Estamos en un área muy estratégica frente al Parque Industrial, entre las ciudades de Santo Tomé y Sauce Viejo. Creemos que puede ser un lugar con mucha vida propia y lo que necesitamos es que lo tomen como suyo, nos visiten, consulten y nos tengan como un eje de conectividad importante para lo que es la producción de la región centro-norte".

Este jueves en el Aeropuerto de Sauce Viejo se llevó a cabo una jornada enfocada en potenciar su funcionamiento, con la participación de numerosos funcionarios y expositores que buscaban dar a conocer las actividades que allí se realizan.

En una entrevista con CyD Noticias, Gisela Riuli, presidenta del Aeropuerto, destacó los resultados positivos del primer trimestre del año. A pesar de la falta de una terminal específica de carga, se despacharon más de 12 mil kilos de paquetería, superando las cifras de Rosario.

Riuli también enfatizó la importancia de difundir los servicios del aeropuerto, especialmente aspectos como la conveniencia económica de su utilización. "Los costos son accesibles para el tipo de producción que hay en la región. No le va a servir a quienes trasladan un gran volumen de carga, pero sí a quienes transportan mucho valor en bultos más pequeños", detalló.

Los envíos aumentaron un 85 % entre 2022 y 2023. Crédito: Flavio Raina

Por otro lado, José María Trabattoni, expositor en el evento, destacó que "desde el 2022 al 2023 creció un 85 % la cantidad de envíos en el aeropuerto. En 2024, cuando el resto del sector bajó un 20 % por la recesión, aquí crecimos un 9 %".

Asimismo, hizo hincapié en la importancia de la capacitación para sumar más empresas al uso de este servicio y resaltó la ventaja de utilizar la aduana y la operatoria local para agilizar los trámites y evitar la centralización en Buenos Aires.

Trabattoni explicó que al aeropuerto local llegan principalmente insumos, repuestos y artículos urgentes vinculados a procesos detenidos. En cuanto a la exportación, predominan productos químicos, farmacéuticos, veterinarios y repuestos de maquinaria agrícola, entre otros.

Georgina Losada, secretaria de Comercio Exterior. Crédito: Flavio Raina

A su turno, Georgina Losada, secretaria de Comercio Exterior, expresó su optimismo respecto a las perspectivas en este ámbito. "Somos la segunda provincia exportadora, tenemos una ubicación estratégica, 25 puertos -cuatro públicos y 21 privados-, una zona franca que es una plataforma de comercio exterior muy importante y que estamos potenciando", explicó.

La presidenta del aeropuerto de Sauce Viejo, Gisela Riuli, señaló también que están en proceso de lograr la internacionalización del aeropuerto. Aunque aún no cuentan con el reconocimiento definitivo, la funcionaria explicó que actualmente operan vuelos internacionales bajo demanda.

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Este proceso implica la coordinación previa con autoridades nacionales, como Aduanas, Senasa y Sanidad de Frontera, quienes realizan las verificaciones necesarias para asegurar el cumplimiento del marco legal correspondiente antes del vuelo.