Santa Fe consolidó durante el primer semestre de 2026 una intensa agenda turística, cultural, deportiva y productiva que generó un movimiento económico total de $ 447.889.832.137, impulsado por la realización de 1.055 eventos y la llegada de 2.685.366 visitantes.

Según el informe elaborado por el Observatorio Turístico Provincial, del total de visitantes 895.122 fueron turistas y 1.790.244 excursionistas, mientras que el promedio de ocupación de los alojamientos turísticos alcanzó el 58,21 %. El movimiento económico se distribuyó entre alojamiento -$ 41.137 millones-, recreación -$ 232.526 millones- y el gasto realizado por excursionistas que no pernoctaron -$ 176.438 millones-.

En cuanto al impacto económico, los principales acontecimientos fueron Agroactiva 2026, que generó un movimiento estimado en $ 26.000 millones, mientras que la Semana de la Bandera produjo $ 3.600 millones y el Festival del Jaaukanigás dejó ingresos por $ 11.288.300.

Al respecto, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, valoró que “volvemos a celebrar un balance positivo en esta primera mitad del año, con más de mil eventos, y también a confirmar lo que venimos sosteniendo desde el inicio de la gestión: el turismo es una política pública. Como ya lo dijo el gobernador Pullaro, Santa Fe es una potencia productiva, pero también entendemos que puede ser una provincia turística. Estos números lo demuestran”.

Puccini destacó el reconocimiento hacia el cambio en la provincia: “Dejamos atrás la mala propaganda que teníamos por la inseguridad y armamos una agenda diversa y para todos los públicos. El regreso sostenido de recitales, las competencias deportivas y los encuentros privados son una señal de confianza renovada hacia Santa Fe; la gente vuelve a elegir las ciudades santafesinas para desarrollar actividades masivas que, además, generan un impacto económico sustancial para todo el territorio”.

La programación de eventos mantuvo una alta intensidad a lo largo de todo el semestre que en total convocaron a 5.017.081 asistentes. Mes a mes se registraron: en enero 79 actividades, en febrero 139, en marzo 114, en abril 115, en mayo 213, en junio 219 y durante el primer fin de semana de julio ya se desarrollaron 176 eventos.

Una agenda de grandes eventos

Entre las convocatorias más multitudinarias se destacaron en Rosario la Semana de la Bandera, con 350.000 asistentes; el recital de Fito Páez, con 300.000, y el Outlet Rosario, con 150.000. Agroactiva 2026 en Armstrong, con 282.000; la Fespal en Chabás y el Salón del Automóvil en Funes, ambos con 200.000 asistentes; y la 48ª Maratón Acuática Internacional Santa Fe-Coronda, que reunió a 175.000 personas. Mientras que en la ciudad de Santa Fe la 127ª Peregrinación a Guadalupe con 120.000 fieles.

El informe también destaca otros eventos de gran convocatoria, entre ellos el Festival Faro, la Feria del Sol y de la Luna, la Fiesta Nacional del Helado Artesanal, el Festival Folclórico Un Canto a la Libertad, el aniversario del Combate de San Lorenzo, Expocon 2026, el Festival Folclórico y Solidario de Guadalupe, la Fiesta de los Productores de la Cerveza Artesanal y Gastronomía Regional, la Feria de Arte Contemporáneo, Rosario es Carnaval y el encuentro entre Rosario Central e Independiente.

El Gobierno de Santa Fe, a través del Ministerio de Desarrollo Productivo, anuncia la convocatoria oficial y congrega a las empresas santafesinas a participar de las rondas de negocios de la tercera edición del Santa Fe Business Forum (SFBF), que se llevará a cabo del 31 de agosto al 4 de septiembre en el espacio de La Fluvial de Rosario y con actividades también en la ciudad de Santa Fe. Consolidado como uno de los principales espacios de vinculación comercial e internacionalización de Argentina, el encuentro reunirá a más de 250 compradores internacionales provenientes de 50 países, y 1000 empresas oferentes promoviendo la internacionalización y el comercio exterior junto a inversores y representantes institucionales de sectores estratégicos, con el objetivo de generar oportunidades concretas de negocios, impulsar las exportaciones y fortalecer la inserción internacional del entramado productivo santafesino.

Durante cinco jornadas, el SFBF ofrecerá rondas de negocios internacionales, un auditorio colmado de oradores y charlas técnicas, un espacio exclusivo para el Foro de Inversiones, startups, conferencias, espacios de capacitación y workshops, encuentros sectoriales y visitas a empresas de distintos puntos de la provincia, consolidando una propuesta que articula al sector público con el privado para potenciar la competitividad y la apertura de nuevos mercados. La edición 2026 ampliará además su alcance territorial con actividades tanto en Rosario como en la ciudad de Santa Fe y con circuitos productivos en toda la provincia, fortaleciendo el perfil federal del evento y promoviendo el potencial productivo de las diferentes regiones de la provincia.

Objetivos

El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, destacó que “con el SFBF acercamos el mundo a nuestras empresas, generando oportunidades concretas para que más pymes exporten, crezcan y generen empleo. Esa es la esencia del Modelo Santa Fe: producción, infraestructura, logística e innovación al servicio del desarrollo".

La convocatoria está dirigida a empresas de diferentes rubros, como el sector alimentario, maquinaria agrícola, autopartes, industria metalmecánica, tecnología médica, biotecnología, economía del conocimiento, energías renovables, construcción, muebles, textiles, calzado, turismo de reuniones y otros sectores representativos de la matriz productiva santafesina. Una oferta amplia y diversa de sectores que reafirma y posiciona a la provincia de Santa Fe como un hub logístico y productivo.

La secretaria de Comercio Exterior, Georgina Losada, señaló que “nuestro objetivo es liderar la internacionalización productiva de la República Argentina y el Santa Fe Business Forum es una de las herramientas concretas para globalizar a nuestras empresas”. Asimismo, Losada afirmó que la Provincia cuenta con todos los recursos disponibles para que las empresas puedan participar de los circuitos productivos, siendo así la manera en la cual los empresarios internacionales puedan recorrer todos los puntos de la provincia de Santa Fe y conocer el gran valor y capital humano que representa a los santafesinos.

Cómo participar del Santa Fe Business Forum

Las empresas interesadas en participar de las rondas de negocios ya pueden completar su inscripción a través de la plataforma oficial del foro: Santa Fe Business Forum 2026: https://sf.gob.ar/santafebusinessforum2026. 

La participación en el SFBF representa una oportunidad para que las empresas santafesinas amplíen su red de contactos internacionales, consoliden vínculos comerciales y exploren nuevas oportunidades de negocios con compradores e inversores de distintos mercados. La tercera edición del encuentro reafirma el compromiso de la provincia con una estrategia de desarrollo basada en la producción, la innovación y la internacionalización, generando herramientas tangibles para potenciar la competitividad del entramado productivo santafesino.

El sistema portuario público de Santa Fe consolidó durante el primer semestre del año un marcado proceso de recuperación, impulsado por la reactivación de las operaciones logísticas, nuevas estrategias comerciales y una política provincial orientada a fortalecer la infraestructura y la competitividad. En conjunto, las terminales concesionadas por la Provincia movilizaron más de 2,8 millones de toneladas de carga entre enero y junio, con registros históricos tanto en movimiento de contenedores como en volúmenes exportables.

Los resultados responden a la estrategia impulsada por el gobernador Maximiliano Pullaro a través del Ministerio de Desarrollo Productivo, con el objetivo de consolidar a Santa Fe como un nodo logístico de referencia para el comercio nacional e internacional.

En ese sentido, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, afirmó que “Santa Fe está rumbo a convertirse en el canal logístico de un país más conectado”. Explicó que la Provincia impulsa un plan integral de desarrollo logístico, promueve herramientas como Exporta Simple y adecua normas para que “la opción más conveniente para producir y exportar sea salir por Santa Fe”.

El ministro agregó que fortalecer la competitividad de la producción y del sistema portuario constituye una prioridad de la gestión. "Concebimos a la logística como un pilar estratégico para el desarrollo de toda la provincia", señaló. En esa línea, destacó que las inversiones en infraestructura, como el tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe, forman parte de una planificación destinada a potenciar la actividad portuaria y ampliar el transporte multimodal de contenedores y de cargas vinculadas a la minería. "Santa Fe tiene condiciones para transformarse en la plataforma logística de minerales como el litio, el cobre sanjuanino o productos provenientes de Brasil", resumió.

Puerto Rosario

El Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro) fue el principal impulsor del crecimiento del sistema. Entre enero y junio movilizó 2.156.428 toneladas, un 48 % más que en igual período de 2025 y el mejor desempeño semestral de su historia.Servicios Portuarios S.A. (Sepor) lideró las operaciones con 1.408.414 toneladas, un 72 % más que el año anterior. Por su parte, Terminal Puerto Rosario (TPR) movilizó 748.014 toneladas entre graneles y contenedores y alcanzó un récord de 58.631 TEUs, un 78 % por encima de 2025.

Puerto Santa Fe

La Terminal Agrograneles del Ente Administrador Puerto Santa Fe superó las 110.000 toneladas durante el semestre, consolidando la recuperación iniciada en 2025. Tras el cese de los servicios de partido de maíz, el puerto reorientó su actividad hacia cooperativas y pequeños y medianos productores. Para el segundo semestre y 2027 prevé fortalecer las operaciones de comercio exterior y profundizar los vínculos comerciales con Uruguay.

Puerto Villa Constitución

La Terminal II embarcó 182.085 toneladas y consolidó su crecimiento exportador. El volumen representa un incremento del 34 % respecto de 2025, del 52 % frente a 2024 y multiplica por más de cinco la actividad registrada en 2023.

Puerto Reconquista

El Puerto Reconquista continúa diversificando sus servicios con eje en la actividad fluvial y náutica. Durante el semestre realizó 14 servicios de río, frente a cuatro en igual período de 2025, mientras que la capacidad de sus guarderías náuticas aumentó de 750 embarcaciones en 2024 a 1.200 en 2026.

Zona Franca Santafesina

La Zona Franca Santafesina también mostró un fuerte crecimiento gracias al aumento de la demanda de almacenamiento y servicios logísticos. Durante el semestre movilizó un récord de 340.131 toneladas de cargas a granel, un 53,8 % más que en 2025 y tres veces el volumen registrado en 2022. El crecimiento estuvo impulsado por la consolidación del transporte fluvial, que pasó de no registrar actividad antes de 2025 a movilizar cerca de 188.000 toneladas.

También el movimiento de camiones alcanzó un máximo, con 12.997 ingresos y egresos frente a los 3.576 de 2022. A ello se sumó el “Operativo Palanquillas”, mediante el cual se movilizaron 52.000 toneladas de acero semielaborado y 1.792 camiones provenientes de las plantas de Gerdau y ArcelorMittal Acindar, consolidando a la Zona Franca como un eslabón estratégico de la logística industrial santafesina.

Copa Airlines (NYSE: CPA), subsidiaria de Copa Holdings, S.A. y miembro de la red global de aerolíneas Star Alliance, celebra el décimo aniversario de sus operaciones en la ciudad de Rosario. El 1 de julio de 2016, la aerolínea marcó un hito en la conectividad de la región con el despegue de su primer vuelo desde el Aeropuerto Internacional de Rosario "Islas Malvinas" (ROS) hacia el Hub de las Américas® en la Ciudad de Panamá (PTY).

    En la última década, Copa Airlines ha fortalecido su compromiso con Rosario y la región, pasando de cuatro vuelos semanales en sus inicios a ofrecer actualmente 12 frecuencias. Este crecimiento responde a la alta demanda y confianza de los pasajeros, con una ocupación promedio que ha alcanzado el 98% en los últimos meses, consolidando a Rosario como uno de los destinos más exitosos de la aerolínea en el cono sur.

    "Estamos muy orgullosos de celebrar diez años de servicio ininterrumpido a la comunidad de Rosario y sus alrededores", dijo Lorena Gasser, Gerente de Ventas Interior Argentina de Copa Airlines. "Esta década ha demostrado la importancia de conectar a Rosario con el resto del continente. Hemos permitido que miles de viajeros de negocios y turistas accedan a nuestra extensa red de destinos de manera rápida y eficiente a través de nuestro Hub en Panamá, y a su vez, hemos abierto las puertas de Rosario al mundo. Seguiremos comprometidos con ofrecer un servicio de clase mundial y fortalecer los lazos comerciales y turísticos de esta importante región argentina".

    La ruta ha sido un motor fundamental para la economía local, facilitando el comercio internacional y promoviendo a Rosario como un destino atractivo para el turismo y los eventos internacionales. La conectividad directa con el Hub de las Américas® permite a los viajeros de la provincia de Santa Fe y zonas aledañas evitar la necesidad de trasladarse a otros aeropuertos del país para sus viajes internacionales.

    Copa Airlines continúa invirtiendo en la experiencia del pasajero, ofreciendo una puntualidad líder en la industria y un servicio a bordo de alta calidad, reafirmando su compromiso con la conectividad y el desarrollo de Argentina.

Acerca de Copa Airlines

Copa Airlines, subsidiaria de Copa Holdings, es una aerolínea líder en pasajeros y carga en América Latina. En sus casi 80 años de operación, ha establecido el Hub de las Américas®, en Ciudad de Panamá, como el centro de operaciones líder del continente. Cuenta con una de las flotas más nuevas y modernas de la industria de Boeing 737-800 NG y Boeing 737 MAX, que presta servicios en países de Norteamérica, Centroamérica, Sudamérica y el Caribe, y ofrece un índice de puntualidad alrededor del 90%, entre los mejores en la industria a nivel mundial. Es miembro de la red Star Alliance, la más importante del mundo, y ofrece el programa de viajero frecuente ConnectMiles, a través del cual es posible acumular y redimir millas en más de 25 aerolíneas de la alianza alrededor del planeta. Para planificar su viaje y administrar sus reservas, comprar boletos de manera segura, utilizar Web Check-in, y encontrar información sobre políticas de viaje y requisitos de inmigración, visite www.copa.com.

El Gobierno de la Provincia de Santa Fe presentó en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, la edición 2026 del Congreso Aapresid, que se celebrará del 4 al 6 de agosto en el Salón Metropolitano de Rosario. Después de dos ediciones consecutivas realizadas en Buenos Aires, el encuentro regresa a la ciudad donde nació y que durante años fue su sede natural, reforzando el posicionamiento de Santa Fe como uno de los principales polos de innovación agropecuaria de la Argentina.

La presentación se realizó en la Casa de Santa Fe y estuvo encabezada por el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini; la diputada nacional Gisela Scaglia; el intendente de Rosario, Pablo Javkin; el presidente de Aapresid, Marcelo Torres; y la directora del Congreso, Carolina Meiller.

Durante el acto se dieron a conocer los principales ejes de la 34ª edición del Congreso, que volverá a reunir a productores, empresas, investigadores, universidades, instituciones y especialistas nacionales e internacionales para debatir sobre tecnología, sostenibilidad, innovación y competitividad de la agroindustria.

Durante las tres jornadas se desarrollarán paneles dedicados a las experiencias del Sistema Chacras, los sistemas productivos integrados, el manejo sostenible de cultivos y plagas, la incorporación de tecnologías AgTech, la salud de los suelos, la gestión empresarial y los desafíos económicos, ambientales y geopolíticos que enfrenta actualmente el sector.

“Aapresid vuelve a su casa”

Puccini celebró el regreso del Congreso a Rosario y sostuvo que la ciudad “vuelve a ser elegida” porque hoy ofrece un contexto muy distinto al de años atrás. “Estamos muy contentos de que Aapresid vuelva a su casa, una ciudad que hoy se muestra renovada, ordenada y segura”, afirmó. Según explicó, esa transformación respondió a “una decisión política del gobernador Maximiliano Pullaro, junto al intendente Pablo Javkin y con el acompañamiento de las fuerzas federales”, lo que permitió que eventos de esta magnitud regresen a Rosario.

Puccini también vinculó el encuentro con el perfil productivo de la provincia. Señaló que Santa Fe “es la provincia que más defiende a la industria vinculada al campo”, y recordó que la gestión provincial alcanzó el equilibrio fiscal, redujo el gasto político y destinó esos recursos al desarrollo. En ese marco destacó que ya se invirtieron más de 2.000 millones de dólares en infraestructura estratégica, se destinaron 280.000 millones de pesos a líneas de crédito y más de 8.000 millones al sistema científico. “Esa es la Santa Fe productiva que va a recibir a Aapresid”, resumió.

El impacto para Santa Fe

Por su parte, Scaglia afirmó que el regreso del Congreso representa una oportunidad para consolidar la recuperación de Rosario como sede de grandes eventos nacionales e internacionales. Sostuvo que la vuelta de Aapresid significa “hoteles llenos, trabajo y movimiento económico”, y reivindica el esfuerzo realizado para que la ciudad vuelva a ser elegida. Además, destacó que Santa Fe “es el corazón productivo de la Argentina”.

Un espacio que trasciende al sector

Torres por su parte destacó que el Congreso “hace tiempo dejó de pertenecer solamente a Aapresid” para convertirse en un ámbito de construcción colectiva. Explicó que el encuentro tiene un “ADN colaborativo” y busca generar intercambio entre todos los actores de la cadena agroindustrial. En un contexto internacional cada vez más complejo, consideró indispensable fortalecer la articulación público-privada para mejorar la inserción de las cadenas productivas argentinas en el mundo.

Rosario recupera su lugar

Javkin sostuvo que quienes participen del Congreso encontrarán “una Rosario muy distinta” y atribuyó ese cambio a la mejora de los indicadores de seguridad. Recordó que la ciudad llegó a registrar tasas superiores a 24 homicidios cada 100.000 habitantes y señaló que actualmente ese índice ronda los seis casos. A su juicio, la reducción fue posible gracias a “la coordinación, el método, la decisión política y el fin de las impunidades”. “Volvió Rosario; ahora vuelve Aapresid”, concluyó.

En el cierre del acto, Puccini sostuvo que quienes lleguen al Congreso encontrarán “una ciudad preparada, en paz y en plena transformación”. El ministro repasó las principales inversiones que impulsa la Provincia, entre ellas la restauración del Monumento Nacional a la Bandera, la renovación integral de la costanera, las obras en el Parque España y la modernización del Aeropuerto Internacional de Rosario.

“Entendimos que sin paz y sin infraestructura no hay desarrollo”, afirmó, antes de concluir que Rosario “recuperó su lugar de privilegio para volver a ser una de las grandes anfitrionas de la Argentina”.

El Aeropuerto Internacional de Rosario (AIR) “Islas Malvinas” incorporará más de 300 nuevas estructuras de sombra para vehículos y reacondicionará otras 42 ya existentes, en el marco de un convenio firmado entre la terminal aérea y el Banco Santa Fe. La iniciativa permitirá ampliar y mejorar el servicio de estacionamiento para los usuarios, sin representar costos para el aeropuerto.

La firma del acuerdo fue encabezada por el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, quien destacó que la intervención forma parte de la estrategia que impulsa el Gobierno Provincial para fortalecer la infraestructura aeroportuaria y consolidar la competitividad del AIR mediante inversiones y alianzas con el sector privado.

Las nuevas cubiertas brindarán mayor protección a los vehículos frente a la radiación solar y las altas temperaturas, al tiempo que contribuirán a mejorar la experiencia de quienes utilizan la terminal. La obra será financiada íntegramente por el Banco Santa Fe, con una inversión de 825 millones de pesos.

La iniciativa se inscribe en el proceso de transformación que atraviesa el Aeropuerto Internacional de Rosario, donde en los últimos meses se ejecutaron distintas obras destinadas a ampliar la conectividad aérea, optimizar la infraestructura y acompañar el crecimiento de la actividad comercial y logística.

Durante el acto, Puccini subrayó que la mejora del estacionamiento representa un valor agregado para la terminal. “Las dársenas de estacionamiento brindan un diferencial para que este aeropuerto pueda competir con otras terminales. Nos interesaba contar con una marca asociada como el Banco Santa Fe, al igual que otras empresas que cada vez más quieren vincularse con el aeropuerto. Eso nos jerarquiza y demuestra que el trabajo conjunto entre el sector público y el privado genera mejores resultados”, afirmó.

El ministro de Desarrollo Productivo también destacó el crecimiento de la actividad del AIR y recordó que la Provincia impulsa programas para potenciar su perfil logístico, como Exporta Simple. “Queremos que desde Rosario se exporte cada vez más y seguir trabajando para consolidar las nuevas rutas aéreas. Si esas conexiones tienen éxito, el aeropuerto continuará creciendo y respondiendo a la demanda de mayor conectividad que plantea el gobernador Maximiliano Pullaro”, sostuvo.

Por su parte, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, remarcó que “este convenio es un paso más para robustecer la infraestructura y mejorar la experiencia del usuario del Aeropuerto. El objetivo que tenemos de mejorar la capacidad del aeropuerto con nuevas rutas y una estructura, se está cumpliendo con distintas acciones. Posicionarse como hub logístico de cargas y de pasajeros requiere de generar alianzas con el sector privado para potenciar lo que se hace desde el Gobierno de Santa Fe. Sumamos inversiones y generamos espacios para que el usuario tenga una mejor experiencia y nos siga eligiendo”.

Aeropuerto preparado

Por su parte, el presidente del Directorio del AIR, Juan Pío Drovetta, valoró el acuerdo alcanzado con la entidad financiera. “Después de mucho trabajo logramos concretar esta alianza entre el sector público y el privado. Incorporar estos servicios es muy importante, especialmente en una etapa en la que el aeropuerto se prepara para recibir nuevas conexiones", señaló.

Finalmente, el gerente corporativo del Sector Público del Banco Santa Fe, Hernán González Viberti, destacó que la inversión refleja el compromiso de la entidad con el desarrollo provincial. “Firmamos un convenio estratégico con el Aeropuerto Internacional de Rosario para intervenir integralmente la playa de estacionamiento mediante una inversión directa de 825 millones de pesos. Queremos que esos recursos se traduzcan en infraestructura y permanezcan en el territorio santafesino”, concluyó.

La aerolínea dominicana Arajet puso en marcha una nueva ruta aérea directa entre Rosario y Punta Cana, una conexión que comenzará a operar con tres frecuencias semanales y que buscará fortalecer la conectividad internacional desde Santa Fe hacia el Caribe, Norteamérica y otros destinos estratégicos del continente.

Con este lanzamiento, Rosario se convirtió en la cuarta ciudad argentina con operaciones directas de la compañía, que ya tenía presencia en Buenos Aires, Córdoba y Mendoza. Desde la empresa destacaron el crecimiento sostenido del mercado argentino y anticiparon que podrían ampliar frecuencias y sumar nuevas rutas en el país.

José Cabrera, vicepresidente de Comunicaciones y Relaciones Públicas de Arajet, aseguró que el país se consolidó como uno de los mercados más relevantes para la compañía. “La Argentina en el sentido general se ha convertido en uno de los principales mercados de crecimiento para nosotros como aerolínea”, afirmó.

Según explicó, durante 2025 el país ocupó el tercer lugar en cantidad de operaciones y pasajeros transportados por la empresa, mientras que las proyecciones para este año anticipan un salto todavía mayor. “Todo indica que se va a convertir en el segundo y quizás en el primer mercado para nosotros dentro del peso de nuestras operaciones”, sostuvo.

La expansión de Arajet en Argentina

La nueva conexión entre Rosario y Punta Cana forma parte de la estrategia de expansión de Arajet en el Cono Sur. La empresa ya había incorporado recientemente rutas desde Córdoba y Mendoza, con resultados que, según remarcaron, superaron las expectativas iniciales.

“El mes de noviembre abrimos Córdoba en una ruta que iniciamos con tres frecuencias semanales y antes de empezar a operar tuvimos que extender a cuatro, y hoy tiene cinco frecuencias semanales. Estamos hablando prácticamente de un vuelo diario”, detalló Cabrera.

En el caso rosarino, la apuesta apunta a captar pasajeros de toda la región litoral y ampliar las alternativas de conexión aérea desde el interior del país. “Hacía total sentido darle servicio a toda la región de Santa Fe desde la base del aeropuerto de Rosario”, explicó el directivo, quien además reveló que la ocupación inicial de los vuelos ya superó el 80%.

“Los argentinos y, en este caso, los rosarinos, nos han abierto las puertas y le han dado un respaldo importante al producto que ofrecemos”, destacó.

Cómo será el vuelo y qué destinos permitirá conectar

Uno de los aspectos centrales de la nueva operación es la modalidad del servicio. Arajet ofrecerá vuelos nocturnos sin escalas, con una duración aproximada de siete horas y media, lo que permitirá a los pasajeros llegar a destino al amanecer. “Lo cual te permite disfrutar todo el día de tus vacaciones”, resaltó Cabrera.

Además del destino caribeño, los viajeros podrán acceder a conexiones hacia más de 30 ciudades de la red de la aerolínea. Entre ellas aparecen San Juan de Puerto Rico, Ciudad de México, Cancún, Boston, Orlando y Miami.

“No solamente tienes la posibilidad de vacacionar en República Dominicana, sino que también puedes conectar a través de nosotros”, afirmó el ejecutivo, quien resaltó la posibilidad de combinar escalas turísticas dentro del país caribeño.

Tarifas competitivas y servicio “high value”

Aunque frecuentemente se la vincula al modelo low cost, Arajet busca diferenciarse con una propuesta que combina precios accesibles con estándares elevados de servicio y seguridad.

“Más que una línea low cost, nosotros somos una línea high value”, indicó Cabrera. Este concepto hace referencia a un modelo de aerolínea que combina tarifas competitivas con servicios de calidad, ofreciendo al pasajero comodidades esenciales y una experiencia de vuelo más confortable, sin alcanzar los precios de las compañías tradicionales premium.

Según explicó, la empresa apunta a ofrecer “el mejor valor por tu dinero”, con tarifas flexibles adaptadas a distintos perfiles de pasajeros. “No competimos solamente sobre la base del precio, sino también del servicio”, indicó.

La compañía opera una flota Boeing 737 MAX y obtuvo la certificación IOSA, uno de los estándares internacionales de seguridad de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

“Los latinos no solamente queremos viajar, sino que también queremos viajar con dignidad”, expresó Cabrera. “Lo que ponemos sobre la mesa es un servicio seguro, confiable y amable donde el pasajero se siente prácticamente como en su casa”.

Actualmente, la empresa cuenta con 16 aeronaves y una nueva unidad en producción, lo que le permitirá seguir ampliando su red de destinos en América Latina.

Nuevas apuestas regionales

Desde Arajet remarcaron que el crecimiento del turismo argentino hacia el Caribe se aceleró en los últimos años, especialmente hacia República Dominicana.

“El mercado argentino ha experimentado un crecimiento importantísimo”, aseguró Cabrera, quien vinculó parte de ese fenómeno al fuerte interés turístico por las playas del Caribe.

La empresa también destacó recientes medidas migratorias que facilitaron el intercambio entre ambos países. En ese sentido, mencionó el esquema que permite el ingreso de ciudadanos dominicanos con visa estadounidense a Argentina sin necesidad de realizar trámites adicionales.

De cara al futuro, Arajet confirmó que seguirá expandiéndose en Sudamérica con foco en nuevos mercados como Uruguay y Paraguay, además de la posibilidad de sumar nuevas frecuencias en Argentina durante temporadas de alta demanda.

“Es altamente probable que sigamos ampliando nuestras frecuencias y nuestras rutas en la Argentina”, adelantó Cabrera.

En paralelo, la aerolínea lanzó una promoción especial por el Día del Padre con descuentos de hasta el 35% en pasajes, mientras apuesta a consolidar a Punta Cana y Santo Domingo como grandes centros de conexión regional.

*El fin de semana previo al Día de la Bandera, la provincia recibió casi 80 mil visitantes y tuvo un impacto de casi $ 11 mil millones*

_El fin de semana largo en homenaje a Martín Miguel de Güemes tuvo una agenda que combinó cultura, deporte, gastronomía y turismo de naturaleza en Santa Fe, que volvió a destacarse entre los destinos más elegidos y se prepara ahora para recibir miles de personas durante la Semana de la Bandera, con epicentro en Rosario._

Santa Fe cerró el fin de semana largo del 13 al 15 de junio con un balance turístico positivo y cifras que ratifican el crecimiento sostenido de la actividad en todo el territorio provincial. Según datos relevados por la Secretaría de Turismo de la Provincia, el movimiento económico alcanzó los $ 11.154 millones, con un gasto promedio diario por visitante de $ 156.799.

En total se registraron 77.553 visitantes, de los cuales 22.241 fueron turistas que permanecieron en destino un promedio de dos noches, mientras que 55.312 fueron excursionistas que realizaron visitas de un día desde distintos puntos de la provincia y de jurisdicciones vecinas.

El desempeño provincial se produjo en un contexto nacional desafiante. De acuerdo con datos de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), el feriado por el Paso a la Inmortalidad del General Martín Miguel de Güemes movilizó en todo el país a casi un millón de turistas y generó un impacto económico de $ 217.000 millones, en un escenario condicionado por factores climáticos, económicos y por la realización del Mundial.r

El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, vinculó estos resultados con la estrategia provincial de fortalecimiento de los destinos turísticos y con la próxima inauguración de las obras de restauración del Monumento Nacional a la Bandera. “Rosario en junio es mucho más que turismo; es memoria, cultura y producción integradas en un mismo relato que muestra al país que Santa Fe está preparada para ser protagonista”, afirmó.

*Eventos masivos en toda la provincia*

Rosario concentró una parte importante de la actividad con propuestas de alcance regional y nacional. Las competencias de Turismo Pista en el Autódromo Municipal convocaron a unas 12.000 personas, mientras que los recitales de Cuti y Roberto Carabajal y Los Auténticos Decadentes en La Segunda Arena reunieron a miles de espectadores. También formaron parte de la agenda el clásico de fútbol entre Central Córdoba y Deportivo Español, la experiencia tecnológica “Degustación de IA's” en La Fluvial, la Fantasy Anniversary en el Hipódromo y una nueva edición del Biomercado.La secretaria de Turismo de la Provincia, Marcela Aeberhard, destacó que el fin de semana permitió combinar historia, identidad y desarrollo turístico. “El homenaje al Brigadier realizado en la capital provincial nos recordó que la historia santafesina está marcada por líderes que defendieron la patria y que hoy siguen inspirando a quienes recorren nuestra provincia”, señaló.

En la capital, más de 20.000 personas participaron del denominado “Último Baile del Pulga” en el estadio de Colón, además del recital de Los Auténticos Decadentes en Tribus y las actividades organizadas por el Día del Brigadier Estanislao López.

Rafaela reunió a más de 15.000 asistentes con la propuesta “Rafaela se Acelera” y las actividades previas al regreso del Turismo Carretera al histórico óvalo, que tendrá lugar el próximo fin de semana. En tanto, Reconquista y Venado Tuerto complementaron la oferta con fiestas populares, ferias gastronómicas y actividades recreativas.

En el centro-norte santafesino, la 50ª Fiesta Provincial de la Yerra, en Cayastá, convocó a miles de visitantes; la Feria de Artesanos de San Justo reunió a más de 6.000 personas y el Foro Nacional de Humedales, desarrollado en Villa Ocampo, consolidó a la región como referencia en materia de turismo ambiental y desarrollo sostenible.

*La provincia se prepara para la Semana de la Bandera*

Tras los buenos resultados del fin de semana largo, Santa Fe se apresta a vivir uno de los momentos más importantes de su calendario turístico anual: la Semana de la Bandera.Este 17 de junio se inaugurarán las obras de restauración integral del Monumento Nacional a la Bandera en Rosario, una intervención financiada por el Gobierno Provincial con una inversión superior a los $ 4.000 millones.

Entre el 17 y el 20 de junio se desarrollarán las tradicionales jornadas de Promesa de Lealtad a la Bandera, que reunirán a miles de estudiantes de distintos puntos del país. El viernes 20 tendrá lugar el acto central por el Día de la Bandera, con izamiento, desfile cívico-militar, espectáculos artísticos, ferias gastronómicas y actividades populares.En paralelo, la ciudad de Santa Fe celebrará la fecha patria en la intersección de avenida Facundo Zuviría y Estanislao Zeballos, donde se realizará la promesa de lealtad de alumnos de cuarto grado, el desfile cívico-militar, una muestra de autos, paseo de emprendedores, entre otras atracciones.

El gobernador Maximiliano Pullaro mantuvo un encuentro de trabajo este viernes con el embajador de Estados Unidos en Argentina, Peter Lamelas, para abordar oportunidades de cooperación en seguridad pública, inteligencia criminal y gestión penitenciaria; y atraer inversiones a la provincia de Santa Fe, para el desarrollo de infraestructura productiva.Luego del encuentro, en un posteo en sus redes sociales el embajador elogió “la transformación de Santa Fe en materia de seguridad” que demuestra “lo que es posible cuando hay liderazgo, decisión y compromiso para enfrentar al crimen organizado”.

Señaló que “fue un gusto reunirme con el gobernador Pullaro y su equipo para dialogar sobre oportunidades de cooperación entre Estados Unidos y la provincia de Santa Fe en áreas de interés común, incluyendo seguridad pública, inteligencia criminal y gestión penitenciaria”. “También conversamos -agregó- sobre el potencial de Santa Fe para atraer inversiones estadounidenses, particularmente en infraestructura estratégica y en el desarrollo de los puertos sobre el río Paraná. Estados Unidos valora el trabajo conjunto con socios comprometidos con el fortalecimiento de la seguridad, el crecimiento económico y la creación de oportunidades para sus comunidades”.

Cooperación

La reunión se llevó a cabo en la Sede de Gobierno en la ciudad de Rosario y acompañaron al gobernador el el ministro de Justicia y Seguridad, Pablo Cococcioni; y el secretario de Relaciones Internacionales, Claudio Díaz, que precisó que la agenda de cooperación con la Embajada de EE UU “es muy interesante. Hace tiempo trabajamos en cooperación diversos temas y fundamentalmente en el tema seguridad”. También estuvo presente la secretaria de Comercio Exterior, Georgina Losada. 

Díaz detalló que se informó a los presentes los resultados de la Política de Seguridad que está llevando adelante el gobernador Pullaro, que es avalada “por los números, que muestran un notable mejoramiento. Esta mejora impacta en la posibilidad de promocionar las ciudades de nuestra provincia, y la ciudad de Rosario; y abre la posibilidad de que vengan americanos a disfrutar”.

Asimismo, se dialogó sobre las posibilidades de intercambio comercial con EE. UU. y la importancia de la privatización de la Hidrovía. “Un punto clave para la relación comercial”, indicó Díaz. Por último, durante la reunión surgió la posibilidad de continuar trabajando con la Embajada, tanto en los temas que ya se abordan, como en otros “novedosos”.

El Gobierno de Santa Fe presentó este jueves, en La Fluvial de Rosario, la tercera edición del Santa Fe Business Forum, el encuentro internacional de negocios que se desarrollará del 31 de agosto al 4 de septiembre y que reunirá a compradores, inversores y empresas de distintos países.

La iniciativa, que se celebrará por tercer año consecutivo, forma parte de la estrategia impulsada por el gobernador Maximiliano Pullaro y el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, para promover las exportaciones, atraer inversiones y consolidar a Santa Fe como una provincia líder en producción, innovación y comercio internacional.

Durante la presentación, la secretaria de Comercio Exterior, Georgina Losada, destacó el respaldo político que hizo posible la consolidación del evento. “Este encuentro no habría sido posible sin la convicción de hacia dónde querían llevar a la provincia. Desde un Estado subnacional comprendieron que el comercio internacional es un factor clave para ordenar la matriz productiva, porque nos obliga a adaptarnos a la demanda global, incorporar innovación y mejorar nuestra competitividad”, señaló.

La funcionaria subrayó además el esfuerzo inversor que realiza la Provincia en materia de infraestructura. “Santa Fe está destinando 1.160 millones de dólares a infraestructura productiva para que sus empresas puedan competir en los mercados internacionales. No existe otro Estado provincial en Argentina que esté realizando inversiones de esta magnitud. El Santa Fe Business Forum es también una herramienta de competitividad al servicio de nuestras empresas”, afirmó.

Losada destacó también el impacto de las acciones de internacionalización impulsadas por la provincia. “Gracias a esta herramienta, desde Santa Fe Global hemos acompañado a más de 1.000 empresas en misiones comerciales y actividades de promoción en entre 40 y 50 países, siempre con una agenda orientada a la demanda. En apenas dos días, una empresa puede mantener reuniones con representantes de 16 países distintos”, explicó.

Además, remarcó la importancia de los circuitos productivos que forman parte del encuentro. “Los compradores internacionales visitan empresas santafesinas y conocen de primera mano sus procesos productivos. Es allí donde suelen concretarse muchos negocios. Por eso este año organizaremos 50 circuitos productivos”, adelantó.

En el cierre de su intervención, la secretaria recordó que el objetivo original del Santa Fe Business Forum fue posicionar a la provincia como referencia exportadora. “Hoy Santa Fe es la segunda provincia exportadora del país y este año alcanzó un nuevo hito: el complejo portuario del Gran Rosario se convirtió en el principal nodo portuario granario del mundo”, destacó.

Rosario, escenario de la transformación productiva

Por su parte, el secretario de Gobierno de la Municipalidad de Rosario, Sebastián Chale, recordó que la primera edición del foro, en 2024, se realizó en un contexto complejo para la ciudad.

“Fue una decisión tomada en un momento difícil, cuando muchos eventos de estas características se estaban retirando de Rosario y la ciudad atravesaba una fuerte crisis de reputación vinculada a los problemas de seguridad”, señaló.

Chale consideró que la continuidad del encuentro es consecuencia de una serie de decisiones estratégicas adoptadas en los últimos años. “El Santa Fe Business Forum fue posible gracias a medidas muy valientes, especialmente en materia de seguridad. Aunque todavía quedan desafíos por resolver, Rosario ha experimentado una transformación notable”, afirmó.

Finalmente, destacó la importancia de sostener este tipo de iniciativas en el tiempo: “La clave es dar continuidad a estos proyectos, incluso en contextos adversos. Eso permite consolidar la recuperación de Rosario y fortalecer aquello que mejor nos representa: nuestro perfil productivo e industrial”, concluyó.

La presentación contó además con la participación del secretario de Comercio Interior y Servicios, Gustavo Rezzoaglio; el secretario de Relaciones Internacionales, Claudio Díaz; la presidenta del Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro), Graciela Labarce; junto a otras autoridades provinciales, municipales y representantes de entidades empresariales e instituciones intermedias.

En el marco de Agroactiva 2026, el gobierno de Maximiliano Pullaro lanzó oficialmente una nueva edición del Santa Fe Business Forum (SFBF), que se desarrollará del 31 de agosto al 4 de septiembre en La Fluvial de Rosario. La principal novedad de esta edición será la incorporación de la ciudad de Santa Fe como segunda sede, con una jornada y media de actividades en la capital provincial.

La iniciativa busca consolidar a Santa Fe como un nodo estratégico para el comercio internacional, promoviendo oportunidades de negocio con compradores extranjeros y fortaleciendo la inserción de las pequeñas y medianas empresas en los mercados globales.La presentación tuvo lugar en el stand institucional de la provincia en Agroactiva y contó con la participación del ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini; la secretaria de Comercio Exterior, Georgina Losada; empresarios y referentes del sector productivo.Durante el acto, Puccini destacó que “Agroactiva es un espacio de encuentro y vinculación donde confluyen más de 700 pymes, emprendedores y comercios. En ese contexto,

 queremos confirmar la tercera edición del Santa Fe Business Forum, que se realizará del 31 de agosto al 4 de septiembre y reunirá a más de 250 compradores de 40 países”.El ministro remarcó además el carácter inédito de la iniciativa: “Ninguna otra provincia argentina realiza una inversión de esta magnitud para organizar una ronda inversa de negocios. En apenas cinco días, nuestras empresas pueden mantener reuniones con potenciales compradores internacionales que, de otro modo, serían muy difíciles de concretar”.

Asimismo, señaló que la política de internacionalización forma parte de una estrategia integral impulsada por la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro. “No se trata de una acción aislada. También tenemos en marcha el programa In Company, que brinda capacitación intensiva durante seis meses para preparar a las firmas santafesinas en su proceso de apertura a los mercados internacionales”, explicó.

Plataforma estratégica

Por su parte, Losada sostuvo que “es muy importante presentar esta herramienta en la feria agroindustrial a cielo abierto más importante de América Latina. El Business Forum se ha consolidado como una plataforma estratégica para vincular a nuestras empresas con el mundo”.

La funcionaria adelantó además que la edición 2026 ampliará su alcance. “Vamos a profundizar las acciones vinculadas a sectores estratégicos como la minería, el gas y el petróleo, fortaleciendo la articulación con la industria santafesina y mostrando el potencial de nuestro territorio a los compradores internacionales”, afirmó.

La edición 2026 prevé la participación de más de 250 compradores de 40 países, que mantendrán cientos de reuniones de negocios con empresas santafesinas. Además de las rondas comerciales, el encuentro incluirá conferencias técnicas, paneles sectoriales, espacios de innovación y actividades de networking, con la participación de cámaras empresariales, universidades y organismos internacionales.

Como parte de su estrategia de difusión territorial, el Gobierno provincial desarrollará durante junio una serie de presentaciones en distintas ciudades. El cronograma comenzará el 9 de junio en Avellaneda, por la mañana, y en Rafaela, por la tarde; continuará el 10 de junio en la Estación Belgrano de Santa Fe; el 11 en La Fluvial de Rosario; el 12 en el Parque Industrial de Venado Tuerto; y concluirá el 17 de junio con encuentros en Armstrong y Casilda.

“Este recorrido reafirma el carácter federal del Business Forum y permite que cada región de la provincia se incorpore activamente a la estrategia de internacionalización que Santa Fe impulsa para potenciar su desarrollo productivo”, destacó Losada.

La presentación del SFBF se enmarcó en la participación récord de Santa Fe en Agroactiva 2026, donde la provincia reúne a más de 200 empresas, pymes e instituciones en un espacio de 13.800 metros cuadrados que integra producción, turismo, cultura y gastronomía. Allí también se desarrollan las Rondas de Negocios Internacionales, una instancia que anticipa el Business Forum y ratifica la decisión provincial de fortalecer la presencia de las empresas santafesinas en los mercados internacionales.

El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, participó este jueves en Rosario de la conferencia “Fabricar Futuro”, organizada por el Gobierno Provincial y la Federación Industrial de Santa Fe (Fisfe), un encuentro que reunió a referentes industriales, académicos y dirigentes políticos para debatir los desafíos del desarrollo productivo argentino desde una perspectiva federal. La actividad se desarrolló en el Salón Terrazas de La Fluvial.

Durante su intervención, Pullaro destacó el cambio registrado en Rosario en materia de seguridad y su impacto en la recuperación de la actividad económica y de los espacios públicos. “Hace tres años nadie quería venir a hacer una reunión o una conferencia a Rosario porque estábamos azotados por la violencia y la inseguridad. Hoy podemos decir que esta ciudad está despertando nuevamente”, afirmó.

En ese sentido, sostuvo que las políticas de seguridad implementadas por la Provincia también forman parte de una estrategia de promoción de la producción y las inversiones. “Las mejoras en seguridad impactan directamente en la mejora productiva. Cuando una ciudad recupera tranquilidad y previsibilidad, también recupera oportunidades”, señaló.

Un Estado que acompaña al sector productivo

El gobernador definió a Santa Fe como “la capital de la producción argentina” y remarcó el papel de las industrias y empresas santafesinas en la generación de empleo y crecimiento económico. “Nuestras industrias y empresas le ponen todos los días un empuje diferente al trabajo, a la producción y al desarrollo. Estamos convencidos de que la Argentina solo puede salir adelante si mejora su matriz productiva”, aseguró.

Pullaro planteó además la necesidad de un Estado “más eficiente y equilibrado”, capaz de reducir costos y orientar recursos hacia áreas estratégicas. En esa línea, destacó que el ordenamiento de las cuentas públicas permitió fortalecer políticas de apoyo al entramado productivo provincial. “En la última Ley Tributaria impulsamos la baja impositiva más importante de los últimos años porque entendimos que era el momento de acompañar a la industria frente a las dificultades que atraviesa”, afirmó.

El mandatario también subrayó el potencial de Santa Fe en sectores vinculados a la energía y la minería. Recordó que actualmente “casi 400 empresas santafesinas trabajan en Vaca Muerta” y expresó su expectativa de que, hacia fines del próximo año, entre 800 y 900 firmas participen de la mesa provincial de gas, petróleo y minería.

“El desarrollo en Santa Fe tiene que ser equilibrado y federal. Vamos a seguir trabajando para generar empleo y crecimiento económico”, aseguró Pullaro, antes de reafirmar que su administración es “aliada de la industria y siempre va a defenderla porque genera empleo”.

Políticas anticíclicas y alivio fiscal

Por su parte, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, defendió las medidas impulsadas por la Provincia para sostener la actividad económica en un escenario nacional complejo. “Aplicamos políticas anticíclicas que permiten acompañar este proceso: algunas empresas evitan caer, otras logran recuperarse y muchas siguen pensando en el mediano y largo plazo”, afirmó. El funcionario destacó que “la Provincia viene subsidiando casi 20 puntos de tasa por tercer año consecutivo para facilitar el acceso al crédito. Eso representa un verdadero oxígeno financiero para las pymes y las industrias”, explicó.

Puccini aseguró además que, si las empresas y comercios utilizan todas las herramientas fiscales disponibles, “el Estado provincial dejará de recaudar cerca de 86.000 millones de pesos que quedan en manos del sector productivo”. También remarcó las políticas de desendeudamiento y el fuerte nivel de inversión pública en infraestructura: “Santa Fe está invirtiendo 2.000 millones de dólares en infraestructura porque la competitividad también se construye desde el Estado”.

Presentes

Participaron también de la actividad la diputada nacional Gisela Scaglia; los ministros de Ambiente y Cambio Climático, Enrique Estévez, y de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini; la presidenta de la Cámara de Diputadas y Diputados, Clara García; el presidente de la Unión Industrial Argentina (UIA), Martín Rappallini; y el presidente de Fisfe, Javier Martín. Además, expusieron el economista Martín Rapetti; el internacionalista Juan Gabriel Tokatlian; y la economista del Consejo Federal de Inversiones (CFI), María Florencia Iglesias.

El Gobierno de Santa Fe, a través del Ministerio de Desarrollo Productivo, presentó esta mañana en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires la primera Exposición Portuaria & Logística (Exportlog 2026), el encuentro cumbre del sector que tendrá lugar los días 19 y 20 de agosto en la Terminal Fluvial de Rosario. Durante el lanzamiento, llevado a cabo en el Espacio Santa Fe ante un destacado auditorio de empresarios y operadores, se ratificó la fuerte sintonía de trabajo entre la Provincia y el Estado Nacional para llevar adelante una concesión eficiente de la Hidrovía Paraná-Paraguay y consolidar a la región del Gran Rosario como el Nodo Logístico Multimodal más importante de la República Argentina.

“Estamos aquí en Buenos Aires para ratificar que la salida de la Argentina es trabajando juntos, articulando esfuerzos entre las provincias y el Gobierno Nacional para que la nueva licitación de la Hidrovía sea un éxito histórico que multiplique nuestra competitividad”, destacó el ministro de Desarrollo Productivo santafesino, Gustavo Puccini, quien compartió el panel junto a Juan Carlos Venesia (IDR), Ariel Armero (GlobalPorts) e Iñaki Arreseygor, Director de la Asociación Nacional de Puertos y Navegación (Anpyn).

Sintonía federal y baja de costos logísticos

El momento de mayor volumen institucional del lanzamiento se dio al abordar el proceso de la futura licitación de la Vía Navegable Troncal. El director de la Anpyn, Iñaki Arreseygor ponderó el rol activo de la Provincia: destacó el trabajo conjunto que se viene realizando desde el primer momento con Santa Fe a través de la gestión del ministro Gustavo Puccini. 

Arreseygor confirmó que varios de los puntos técnicos y estratégicos planteados por la provincia fueron escuchados e incorporados en el diseño del proceso. Asimismo, el funcionario nacional anticipó que se avanza en la etapa final de adjudicación de la concesión, bajo un esquema que permitirá bajar los costos logísticos en un 15 %, un impacto directo en la competitividad de toda la producción argentina.

En un claro gesto de apertura federal, el titular de la Anpyn anunció además que se está terminando de armar el órgano de control de la Hidrovía en conjunto con las provincias y los usuarios de la vía navegable. Este nuevo Consejo garantizará un control transparente, diario y eficiente de la concesión, otorgando a los actores del interior y del sector privado una silla en el monitoreo de la principal autopista de exportación del país.

El salto a la logística multimodal: Puertos, Rutas y el tren

En el marco del lanzamiento, Puccini explicó que el “Modelo Santa Fe” concibe la logística de manera integral y multimodal, entendiendo que la eficiencia del río debe complementarse simétricamente en la tierra.

En ese sentido, la Provincia detalló las acciones de vanguardia que viene implementando para optimizar los accesos terrestres a las terminales fluviales, tales como el diseño del Circuito de Ingreso a Puertos (CIP), la ampliación de infraestructura vial y la consolidación del sistema digital Stop 5.0, que ordena mediante turnos obligatorios el flujo de los camiones para terminar con los históricos embotellamientos en los nodos portuarios.Más allá del agro: conectando las nuevas cadenas de la energía y el litio

“La infraestructura de Santa Fe históricamente sirvió al complejo agroexportador, pero el diseño estratégico de nuestro hub logístico hoy mira al futuro”, remarcó el ministro Puccini. La Provincia expuso su plan para acoplar las terminales portuarias y las redes viales y ferroviarias de la región a las nuevas cadenas logísticas globales originadas por el auge energético del país.

Gracias a su ubicación geográfica estratégica y su capacidad operativa, Rosario y toda la provincia se posicionan como el puente natural y el nodo de transferencia óptimo para el desarrollo minero del norte, puntualmente para la cadena global del litio, así como para proveer insumos y servicios hacia los sectores del gas y el petróleo de Vaca Muerta. El sistema multimodal santafesino se redefine así como el gran dinamizador que conecta los recursos estratégicos del subsuelo argentino con los mercados internacionales.

Hacia el cierre del encuentro, se convocó formalmente a todo el arco naviero, logístico, ferroviario y empresarial del Cono Sur a participar de Exportlog 2026, los días 19 y 20 de agosto en el Salón Terrazas de La Fluvial, en Rosario.

Para más información sobre la exposición: https://www.exportlog.com.ar/

La privatización de la Vía Navegable Troncal ingresó en su tramo decisivo. Este martes, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) realizó la apertura del Sobre Nº3 de la licitación, correspondiente a las ofertas económicas de las empresas interesadas en la concesión de la Hidrovía Paraná - Paragay, uno de los corredores logísticos más estratégicos para el comercio exterior argentino.

Según informó oficialmente el Ministerio de Economía, las empresas Jan de Nul y DEME presentaron una propuesta económica de U$D 3,80, una cifra que representa una reducción de 50 centavos respecto de la tarifa vigente y que implicaría un ahorro estimado del 13,5 %.

Ahora, la etapa siguiente será la evaluación final de cada oferente, donde se analizarán tanto los antecedentes técnicos como las propuestas económicas presentadas. El objetivo oficial es avanzar hacia una adjudicación que permita modernizar y profundizar la vía navegable, mejorando la competitividad del sistema exportador argentino.

Uno de los puntos destacados por el Gobierno nacional fue que ninguna de las empresas presentó impugnaciones durante las etapas previas del proceso ni cuestionó las condiciones establecidas en el pliego licitatorio.

Desde la administración nacional sostuvieron que este escenario “ratifica la transparencia y la solidez técnica” del procedimiento, en un contexto donde la discusión sobre el futuro de la Hidrovía se convirtió en uno de los temas centrales para las provincias productivas y el sector exportador.

El comunicado oficial remarcó además que el proceso recibió respaldo de distintos actores institucionales, empresariales y productivos, entre ellos la Unión Industrial Argentina (UIA), la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), la Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC), la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas (CAPYM) y la Cámara de la Industria Aceitera y el Centro de Exportadores de Cereales (CIARA-CEC).

También se destacó el acompañamiento de provincias vinculadas al corredor fluvial y de organismos internacionales como Naciones Unidas.

La futura concesión contempla inversiones estimadas en torno a los 10.000 millones de dólares destinadas a tareas de modernización, dragado y profundización de la Vía Navegable Troncal, infraestructura clave para la salida de granos, aceites, combustibles y productos industriales argentinos hacia los mercados internacionales.

El Gobierno nacional sostuvo que la meta es garantizar “mayor previsibilidad operativa” y fortalecer la competitividad de la producción argentina mediante una logística más eficiente y costos más bajos para el comercio exterior.

La Hidrovía concentra una porción significativa de las exportaciones nacionales y constituye uno de los principales ejes del sistema económico del país, especialmente para Santa Fe y el complejo agroexportador del Gran Rosario.

Previo a participar de la Noche de los Intendentes -evento que reunió en Rosario a jefes de ciudades de todo el país- el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, encabezó este miércoles en Rosario un encuentro con los gobernadores de Chubut, Ignacio Torres; de Corrientes, Gustavo Valdés; y de Mendoza, Alfredo Cornejo, en una reunión en la que el eje fue la importancia del diálogo entre provincias productivas, la defensa de una agenda federal vinculada a la producción, la infraestructura y el desarrollo económico.

La actividad se realizó en la Sede de Gobierno provincial en Rosario, ciudad que durante este miércoles y jueves es sede de una reunión de intendentes de todo el país, en el marco del encuentro anual organizado por la Red de Innovación Local (RIL Argentina).Tras el encuentro con los mandatarios, Pullaro destacó la importancia del diálogo entre gobernadores de provincias que producen riquezas para el país y que tienen capacidad de integrarnos al mundo. “Somos provincias que defendemos a los que todos los días se levantan para trabajar, y que creen en un proyecto productivo para sacar al país adelante”, remarcó. 

El gobernador compartió también un mensaje en su cuenta de X en el que reivindicó el rol de las provincias del interior en la economía nacional. “Santa Fe, Chubut, Corrientes y Mendoza. Representamos el interior que empuja, que produce y que no para ni un segundo”, expresó el gobernador santafesino.

En la misma publicación, el mandatario sostuvo que durante la reunión avanzaron en temas vinculados al crecimiento económico, la integración regional y la necesidad de fortalecer la infraestructura para potenciar la competitividad de las provincias.“Hoy nos encontramos en Rosario con Ignacio Torres, Gustavo Valdés y Alfredo Cornejo para seguir profundizando en nuestras gestiones que defienden el desarrollo y la integración de nuestra región al mundo, con orden e infraestructura”, afirmó.

La reunión se produjo en un contexto en el que distintos gobernadores vienen reclamando mayor protagonismo del interior productivo en la discusión nacional y planteando la necesidad de sostener inversiones estratégicas vinculadas a rutas, energía, logística y conectividad.

Pullaro también hizo referencia en su publicación al posterior encuentro con intendentes de distintas localidades -tanto santafesinas como de otras provincias argentinas-, y remarcó la importancia del trabajo articulado con los gobiernos locales. “Escuchar el territorio es lo único que nos permite llevar soluciones reales a cada localidad. Gobernar es esto: diálogo, trabajo conjunto y la firmeza para defender lo que nos corresponde”, sostuvo.

Finalmente, el gobernador dejó una definición política sobre el rol del interior productivo en el escenario nacional. “Cuando el interior se une y trabaja de forma articulada, el país tiene un rumbo claro. Estamos convencidos de que el camino es la inversión estratégica, el respeto a los que producen y el trabajo”, concluyó.

La Semana Santa en la provincia de Santa Fe volvió a evidenciar la fortaleza de su agenda turística y cultural. Con un promedio de ocupación del 66 % -con picos del 90 % en Melincué y del 68 % en cabañas y complejos del río Paraná, en Carcarañá-, el fin de semana largo dejó un impacto económico de $ 20.228 millones y un gasto promedio por visitante de $ 365.272.

Si bien las condiciones climáticas y el contexto general influyeron en la dinámica de los viajes, la provincia logró sostener un nivel de actividad significativo y consolidarse como destino de referencia en la región.

El ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, señaló que “el movimiento económico, superior a los $ 20.200 millones, se distribuyó en todo el territorio. Sin embargo, el consumo se mostró moderado, lo que plantea desafíos hacia adelante. Desde Rosario hasta Moisés Ville, cada localidad aportó su singularidad. El turismo es una herramienta clave para construir una provincia más equilibrada, donde cada región tenga protagonismo”.

Por su parte, la secretaria de Turismo, Marcela Aeberhard, destacó: “Más de 103.000 visitantes participaron de las actividades en toda la provincia. El turismo religioso, las fiestas populares y los circuitos patrimoniales son expresiones de identidad que fortalecen el tejido social. Semana Santa demostró que el turismo también es una política que genera encuentro, empleo y calidad de vida”.

Actividades y eventos en toda la provincia

Más de 110 propuestas se desarrollaron en el territorio provincial, con una oferta diversa y de amplio alcance. Una nueva edición del Outlet Rosario superó las 70.000 visitas en sus primeros tres días y se consolidó como uno de los principales atractivos. La ciudad también fue sede del Turismo Nacional en el autódromo municipal, junto a una agenda nocturna con espectáculos musicales.

En Rafaela, los tradicionales vuelos en planeador y la propuesta Pascua Aventura ofrecieron alternativas recreativas para distintos públicos. En la laguna de Melincué, el concurso de pesca del pejerrey y las actividades de kitesurf impulsaron la ocupación turística hasta el 90 %.

Turismo religioso

La Provincia desplegó una agenda de fuerte arraigo en la identidad local. En la ciudad de Santa Fe, los recorridos por la Manzana Jesuítica, el circuito del Papa Francisco y las visitas nocturnas al cementerio municipal ofrecieron experiencias singulares.

Esperanza se posicionó como epicentro del turismo religioso ecuménico, integrando tradiciones de distintos credos, mientras que San Javier y Arroyo Seco destacaron con sus Vía Crucis vivientes y las bicicleteadas por las Siete Iglesias. En el centro y norte provincial, localidades como Sunchales, Ramona, Zenón Pereyra y Ataliva sostuvieron la tradición con procesiones y vigilias pascuales.

Moisés Ville aportó su valor cultural con el Museo de la Colonización Judía, que sumó una perspectiva singular sobre la fe y la historia regional.

La agenda se completó con propuestas culturales y recreativas que reforzaron la identidad de cada región. El turismo de cercanía se potenció con ferias y actividades al aire libre en Helvecia, Villa Cañás, Coronda y Cacique Ariacaiquín, mientras que la oferta histórica se expresó en museos y charlas temáticas en distintas localidades, junto con experiencias de biciturismo y bienestar.

Eventos reprogramados

Algunas actividades previstas fueron reprogramadas para el próximo fin de semana debido a las condiciones climáticas, entre ellas la Fiesta Provincial del Chocolate en Barrancas y la Maratón Conde de Tessières en Cayastá, lo que permitirá extender la agenda turística en los próximos días.

El secretario de Turismo de la Nación lo afirmó durante la Asamblea del Consejo Federal de Turismo realizada en Rosario, donde participó de la apertura junto al gobernador Maximiliano Pullaro, y destacó la recuperación de la ciudad y el impacto de las políticas públicas en la actividad turística.

En el marco de la 175ª Asamblea del Consejo Federal de Turismo (CFT), el secretario de Turismo, Ambiente y Deportes de la Nación, Daniel Scioli, realizada en la Terminal Fluvial de Rosario, puso en valor la transformación de la ciudad y el posicionamiento de Santa Fe dentro de la agenda turística nacional.

En ese marco, Scioli destacó el liderazgo del gobernador Maximiliano Pullaro y la decisión de incorporar al turismo como eje central de la matriz productiva. “Quiero reconocer la convicción de que el turismo tiene las soluciones para movilizar la economía, crear empleo y orientar a los jóvenes”, sostuvo, al tiempo que remarcó que más de 42.000 estudiantes en el país eligen carreras vinculadas a esta actividad.

El funcionario nacional subrayó además el trabajo articulado entre Provincia, municipios y sector privado, y el impacto que tendrá el turismo deportivo con la realización de los Juegos Suramericanos. “Este tipo de acontecimientos moviliza la economía local, los sentimientos y las pasiones de una provincia cuna de grandes deportistas”, afirmó.

Un cambio de época

Uno de los ejes centrales de su intervención estuvo puesto en el cambio de escenario que atraviesa Rosario. Scioli destacó el contraste entre el pasado reciente y el presente de la ciudad, al mencionar el reciente recital masivo en el Monumento a la Bandera. “Pudimos ver en todo el país cómo esta nueva realidad de Rosario”, señaló, en referencia a un evento que reunió a más de 300.000 personas.

En ese sentido, enfatizó: “Rosario ahora es un destino que presentamos al mundo como de calidad, seguro y cada vez más demandado”, y atribuyó este cambio a un trabajo conjunto entre los distintos niveles del Estado. “Esto no es fruto de la casualidad, sino del esfuerzo de municipios, provincias y el sector privado para poner en valor la oferta turística”, afirmó.Scioli también destacó el crecimiento del turismo a nivel nacional, con datos que reflejan una tendencia positiva. “Aumentó un 8,5% la llegada de turistas al país en comparación con el mismo mes del año pasado, mientras que el turismo emisivo bajó un 13%”, precisó, y consideró que estos indicadores confirman el impacto de las políticas de promoción y conectividad.

Scioli destacó la importancia de una gestión integral y coordinada. “Es clave la articulación entre lo público y lo privado y una mirada transversal de todas las áreas de gobierno, porque eso es lo que garantiza el éxito de la agenda turística”, concluyó.La actividad contó con la presencia del gobernador Pullaro; el presidente del CFT, Valentín Díaz Gilligan; el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini; la secretaria de Turismo provincial, Marcela Aeberhard; intendentes y representantes del sector turístico de todo el país.

El gobernador encabezó la Asamblea del Consejo Federal de Turismo en Rosario y destacó que “esta ciudad y esta provincia sufrieron mucho” por la violencia. “Durante años la pasamos muy mal, y los congresos, las reuniones y los eventos no venían a Rosario porque tenían miedo”, recordó. El ministro Puccini, en tanto, destacó que el Aeropuerto Internacional de Rosario tuvo en lo que va del año, “un 38 % más de pasajeros y de ese total, el 41% son internacionales”.

Este jueves, el gobernador Maximiliano Pullaro participó de la 175ª Asamblea del Consejo Federal de Turismo (CFT), realizada en la Terminal Fluvial de Rosario, donde puso en valor la recuperación de la ciudad y el crecimiento del turismo como eje estratégico del desarrollo provincial.

Ante autoridades nacionales -como el secretario de Turismo y Ambiente de la Nación, Daniel Scioli- provinciales y referentes del sector privado, Pullaro marcó el contraste entre el pasado reciente y el presente de Rosario. “Esta ciudad y esta provincia sufrieron mucho. Durante años la pasamos muy mal, y los congresos, las reuniones y los eventos no venían a Rosario porque tenían miedo”, afirmó. Y agregó: “Hoy sentimos que Rosario está volviendo, y está volviendo a ser lo que era en el concierto de ciudades de la República Argentina”.

El mandatario vinculó este cambio con las políticas de seguridad implementadas en la provincia. “Estamos llevando adelante una pelea muy dura, que no podemos decir que le hemos ganado, pero sí que la hemos contenido”, sostuvo. En ese sentido, remarcó: “Hoy en Rosario y en la provincia de Santa Fe tenemos estadísticas de violencia y de delito similares o inferiores a la media de la República Argentina”.

Como ejemplo de esta nueva etapa, Pullaro destacó la realización de eventos masivos sin incidentes. “Más de 300.000 personas estuvieron en el Monumento a la Bandera en un show musical y no hubo una sola denuncia por robo de celulares. Para nosotros eso es realmente importantísimo”, señaló.

En ese contexto, el gobernador planteó el salto hacia una política turística integral. “Santa Fe es una provincia productiva, de campo, industria, comercio, río y puertos, pero también de turismo”, afirmó, y explicó que la decisión de incorporar el área al Ministerio de Desarrollo Productivo responde a una mirada estratégica: “Entendimos que el turismo en la provincia de Santa Fe era posible”.

Pullaro destacó el trabajo articulado con el Gobierno nacional y el sector privado para desarrollar una agenda turística sostenida. “Empezamos a trabajar en un programa turístico, primero hablándole a los santafesinos de lo que teníamos y después al resto del país y del mundo”, indicó.

En esa línea, detalló que la provincia cuenta con nueve corredores turísticos y que se impulsa una estrategia conjunta con el sector privado para fortalecer las economías regionales. “Salimos a contar lo que representa el río Paraná, nuestras lagunas, nuestras cabañas, pero también la historia argentina que se vivió en Santa Fe, el paso de Belgrano, la batalla de San Lorenzo”, enumeró.

El mandatario también subrayó el crecimiento del turismo religioso, la gastronomía y las fiestas populares. “Eso tuvo un éxito tremendo en el último año y nos permitió no solo ser una provincia de fierros o de campo, sino también una provincia que apuesta y empuja permanentemente al turismo”, afirmó.

Además, destacó el impacto del sector en la actividad económica. “Vimos cómo creció la gastronomía y la hotelería, particularmente en Rosario, y cómo eso tuvo un impacto positivo en el empleo”, sostuvo.

Crecimiento en cifras

Por su parte, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, remarcó las inversiones en infraestructura que acompañan este proceso. “Se invirtieron 150 millones de dólares en el Aeropuerto Internacional de Rosario, lo que permitió un incremento del 38% en la cantidad de pasajeros respecto del año pasado, de los cuales el 41% son internacionales”, precisó.

El funcionario agregó que la terminal pasó de 17 a 50 frecuencias semanales, consolidando a Rosario como puerta de entrada a la provincia y fortaleciendo su posicionamiento turístico.

De la actividad participaron además el presidente del Consejo Federal de Turismo, Valentín Díaz Gilligan; la secretaria de Turismo de Santa Fe, Marcela Aeberhard; los intendentes Pablo Javkin y Juan Pablo Poletti; y representantes de cámaras empresarias y organismos vinculados al sector.

Durante el encuentro se presentaron estadísticas nacionales y programas de alcance federal, en una agenda que reafirma al turismo como una política clave para el desarrollo económico y la integración territorial.

Con una posición firme en defensa del sistema productivo regional, la Provincia de Santa Fe marcó el ritmo de las definiciones sobre el futuro esquema de fiscalización de la Vía Navegable Troncal. En el marco de las reuniones para conformar el nuevo órgano de control de la Hidrovía, funcionarios provinciales ratificaron la hoja de ruta trazada por el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, que le da protagonismo provincial real y rechazo absoluto a la burocracia ineficiente.

Puccini destacó que “Santa Fe tiene que tener un protagonismo real en la vía troncal, y esa postura es la que dejamos en claro en cada oportunidad. Apoyamos este proceso licitatorio desde el primer día y seguiremos presentes en cada etapa, con la premisa innegociable de proteger los intereses de nuestra provincia”.

El subsecretario de Transporte y Logística, Jorge Henn, ratificó la hoja de ruta trazada. “La experiencia demuestra que, sin información, el control se vuelve meramente formal. Por eso, Santa Fe propone centrar la discusión en qué información se produce, cómo se mide y cómo se gestiona”, sostuvo Henn durante el encuentro en la Ciudad de Buenos Aires. El funcionario santafesino fue categórico al señalar que el objetivo es construir capacidades reales de control que se traduzcan en una reducción de costos logísticos y una mejora directa en la competitividad de los puertos santafesinos.

Liderazgo Federal y Consenso Productivo

La mirada de Santa Fe logró aglutinar el apoyo de los principales usuarios del sistema. Entidades de peso nacional como la Unión Industrial Argentina (UIA), la Sociedad Rural Argentina (SRA), la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), Ciara-CEC y la Cámara de Puertos Privados, entre otras, coincidieron con la delegación santafesina en la necesidad de un Consejo de Control robusto y con alta capacidad técnica.

La postura de la Provincia, que fue recibida y validada por el titular de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (Anpyn), Iñaki Arreseygor, se basó en tres pilares clave. En primer término, rechazar la burocracia costosa, evitar la creación de órganos formalistas que agreguen capas administrativas y gastos al sistema. Segundo, gobernanza de datos, y para ello exigir que la autoridad de aplicación brinde información técnica constante para que el Consejo pueda formular propuestas basadas en evidencia y no en disputas políticas. En tercer término, protagonismo ribereño. Esto es, reafirmar que la participación de provincias como Santa Fe, Chaco, Entre Ríos, Formosa y Misiones debe ser vinculante para garantizar un desarrollo federal.

Desde Santa Fe se sostiene que el federalismo debe ser operativo, y por eso se planteó formalmente que la Secretaría Ejecutiva del órgano de control tenga su sede en la ciudad de Rosario. Esta localización es estratégica para garantizar que la fiscalización ocurra allí donde se genera el mayor movimiento logístico del país.

Seguridad y Control Ambiental: Un eje no negociable

Finalmente, la delegación santafesina remarcó que el nuevo órgano de control no debe limitarse únicamente a la fiscalización de las obras de dragado. Se planteó la necesidad de que exista una colaboración directa sobre las condiciones de seguridad del sistema troncal. En este sentido, Santa Fe propuso integrar formalmente a la Prefectura Naval Argentina y a equipos técnicos especializados para garantizar que la operatividad de la vía navegable sea segura  y cumpla con las exigencias internacionales que demanda el comercio exterior moderno.

Con el respaldo de organismos técnicos regionales y universidades nacionales, Santa Fe se consolida como el garante de que la futura concesión privada -prevista para mayo- cumpla con los estándares de inversión y calado que el campo y la industria necesitan. Al cierre de la jornada, hubo coincidencia entre los presentes con la premisa santafesina de “hacer con eficiencia y sin estructuras costosas”, como el criterio rector para la conformación del organismo que custodiará la salida de más del 80 % de las exportaciones de granos del país.

La herramienta tecnológica comenzará a aplicarse en modo de prueba este lunes 16 y se implementará desde mediados de abril. Mediante franjas horarias, busca regular el flujo de transporte de cargas durante la campaña agrícola, optimizar la logística exportadora y reducir los congestionamientos en el cordón portuario del Gran Rosario. Se espera la llegada de 2 millones de camiones.

El Gobierno de Santa Fe presentó este jueves en Expoagro el sistema de acceso inteligente Stop 5.0, una nueva herramienta tecnológica destinada a ordenar el tránsito de camiones que transportan granos hacia los puertos del Gran Rosario durante la campaña agrícola.La iniciativa forma parte del Operativo Cosecha 2026 y establece franjas horarias obligatorias para el ingreso de los camiones al área portuaria, con el objetivo de regular el flujo de transporte de cargas, mejorar la logística exportadora y disminuir los problemas de congestión en las rutas y localidades cercanas a las terminales.

El sistema comenzará a regir el 16 de marzo en una primera etapa sin sanciones. A partir del 15 de abril se iniciará la fiscalización plena, con la aplicación de infracciones para quienes incumplan los turnos asignados.

Durante la presentación, el secretario de Cooperación del Gobierno de Santa Fe, Cristian Cunha, explicó que la nueva plataforma representa una evolución del sistema anterior. “Stop 5.0 es una evolución del sistema Stop, ya existente. Hoy casi dos millones de camiones llegan cada año al cordón portuario, desde Rosario hacia el norte, hasta Timbúes, y hacia el sur hasta General Lagos. Todos sacan turno, pero terminan llegando en los mismos horarios”, señaló.

El funcionario detalló que, en plena cosecha gruesa, se concentran entre 10.000 y 15.000 camiones en apenas seis horas por día, una situación que genera problemas de seguridad, accidentes y trastornos para las comunidades cercanas a los puertos.

“Debíamos solucionarlo. Los transportistas esperan muchas horas en el cordón portuario y eso expone a situaciones de inseguridad, robos de cereal y siniestros viales, además del impacto que sufren las localidades donde se ubican las terminales”, añadió.

Cunha remarcó además que, con esta herramienta, la provincia comienza a intervenir de manera directa en la organización del flujo de transporte hacia el principal complejo exportador del país. “Es la primera vez que Santa Fe tiene injerencia en todo el flujo de camiones que llegan a los puertos ubicados en su territorio. Al sistema de cupos ahora le sumamos un horario de ingreso, lo que permitirá distribuir las esperas en los lugares de origen y no concentrarlas durante 14 o 15 horas en el cordón portuario”, explicó.

Dar previsibilidad

Por su parte, el director de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Carlos Torres, subrayó que el nuevo esquema busca dar previsibilidad a los transportistas y reducir los tiempos de permanencia en las rutas cercanas a las terminales.

“Queremos que el camionero llegue con un horario determinado, que sepa que hasta dos horas antes podrá ingresar a los últimos 30 kilómetros previos a los puertos, descargar y retirarse rápidamente. Durante el primer mes el sistema tendrá un carácter pedagógico: no habrá sanciones, sino un proceso de información y adaptación”, indicó.

En tanto, el director provincial de Protección Civil, Marcos Escajadillo, destacó que el Operativo Cosecha implica un trabajo coordinado entre el Gobierno provincial, municipios, comunas y entidades del sector.

“Desde Protección Civil coordinamos todas las acciones de emergencia en la provincia y, en este caso, el Operativo Cosecha 2026 se desarrolla con la participación de organismos provinciales, gobiernos locales, gremios del transporte, la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra), la Cámara de Exportadores y distintos actores de la cadena logística”, señaló.

El funcionario explicó que el objetivo central es garantizar tanto la seguridad de los transportistas como el normal funcionamiento de las localidades atravesadas por el tránsito de camiones. “Buscamos que el transportista llegue a destino de manera segura y que las ciudades y pueblos donde se concentran los camiones puedan mantener su vida cotidiana con tranquilidad”, afirmó.

Escajadillo reconoció que durante los picos de la campaña agrícola pueden producirse momentos de alta circulación, especialmente en la zona del cordón industrial y en el sur del área metropolitana de Rosario. “Puede haber congestionamientos, más aún con las obras viales en marcha, pero contamos con un Comité Operativo que coordina las acciones para trabajar de manera segura y rápida”, concluyó.

De la presentación también participaron el subsecretario de Transporte, Jorge Henn, junto con representantes de la Bolsa de Comercio de Rosario, de las cámaras de Acopiadores y de Puertos Privados Comerciales